Поредното предупреждение, което бе отправено днес за глобалното забавяне на икономиката, направено от Международният валутен фонд (МВФ), не заслужава внимание, заяви пред CNBC признатият инвеститор Денис Гартман, автор на "Писмото на Гартман" – ежедневен коментар на световните капиталови пазари.
„Аз имам много малко доверие към това, което казва МВФ. Вярвам много повече на това, което казва FedEx, железопътните компании и на очакванията на автомобилните фирми", заяви той пред CNBC. Куриерската компания FedEx и други мултинационални фирми, сред които Hewlett-Packard, предупредиха през последните няколко седмици, че влошаването на оценката за глобалната икономическа перспектива е ограничило печалбата им.
Във вторник МВФ заяви, че очаква глобалният растеж да остане бавен и сви прогнозите си, като се аргументира с продължаващата дългова криза в еврозоната и т.нар. "фискална скала" – комбинация от увеличаване на данъците и правителствените разходи.
Със старта на сезона на отчетите на публичните компании Гартман омаловажи значението, която се придава на публикуваните печалби, заявявайки, че повечето рискове, които могат да провокират спад, вече са били отчетени от пазарите, включително и очакванията за резултатите на компаниите. „Забавлявам се колко често и колко голямо внимание отдаваме на печалбите. Wall Street вече намали очакванията си, не мисля, че някой ще бъде изненадан", казва той.
Според Гартман борсовата търговия ще бъде "демонстративно по-малко важна" за банковия сектор спрямо предходни години. „Ще наблюдаваме завръщане към банкирането по стария начин, когато то не беше обвързано с борсовата търговия, а банките ще отчитат все по-добри резултати“, казва още той.
Гартман, ветеран на стоковата борса, добави, че няма да инвестира в нефтени компании, заради спада в търсенето на потреблението на бензин.
"Търсенето навсякъде пада, ние просто шофираме все по-малко и по-малко, а и новите автомобили са много по-добри и икономични от старите“, добавя той.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?
Предстоят най-скъпите летни екскурзии
Спирова и Денисиньо ще се борят за 50 000 евро в Hell’s Kitchen
Русия иска империята си обратно, естонските майки планират да я спрат