Акционерите на европейския авиационен и отбранителен консорциум EADS осъществяват в бързо темпо на практика плановете си за частично излизане от компанията.
Само ден, след като испанският държавен холдинг Sepi намали участието си в EADS, и френският медиен холдинг Lagardère потвърди намерението си да продаде своя дял в концерна до края на юли, предаде Ройтерс.
Става дума за 7,5 процента от акциите на консорциума, като стойността на пакета се оценява на около 2,5 млрд. евро, посочва агенцията.
Не става ясно дали продажбата ще стане в рамките на обявената от EADS програма за обратно изкупуване на акции.
EADS NV, която от 2-и април има нова мениджърска структура, планира през идните 18 месеца да купи свои акции за до 3,75 млрд. евро, припомня Bloomberg. За разлика от предишния план сега не се очаква покупка на твърдо определен дял от държавните инвеститори. По-скоро се очаква обратното изкупуване да прочете под каквато и да е форма, евентуално чрез борсата, по частен път, чрез дериватни финансови инструменти или чрез публично обявени предложения за сделка.
Постъпленията от продажбата на дела в EADS ще отидат преди всичко за погасяване на дълговете на Lagardère.
През 2011 година холдингът понесе чисти загуби в размер на 700 млн. евро. Ситуацията се подобри леко през миналата година, но печалбата остана под очакванията на анализаторите - 89 млн. евро.
С днешното си съобщение Lagardère посочва също, че ще разпредели значителна част от парите от сделката сред акционерите си, допълва Ройтерс.
Възможността за продажба на дела дойде миналата година, когато Франция и Германия се споразумяха да реформират акционерната структура на EADS, за да намалят държавното влияние.
EADS е компания-майка на самолетостроителя Airbus и основен конкурент на американската компания Boeing.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент