Lufthansa ребрандира бюджетния си превозвач Germanwings в опит да намали разходите си и да си върне обратно пътниците, които избягаха при конкуренцията, предаде Ройтерс.
Germanwings, която поема голяма част от полетите на къси разстояния на Lufthansa в Европа, се стреми да се препозиционира на пазара като нискобюджетна авиокомпания за бизнес пътници, като предлага повече екстри, включително шампанско и повече пространство за краката.
Най-голямата авиокомпания в Европа затвори през януари бизнеса си с полети на къси разстояния заради загуба на пари, главно поради конкуренцията на нискобюджетните авиокомпании EasyJet, Air Berlin и Ryanair, припомня информационната агенция.
Преобразяването на Germanwings е част от мащабния план на германците за увеличаване на оперативната печалба до 2,3 млрд. евро до 2015 г. В момента Lufthansa осъществява прехвърлянето на 800 души екипаж и 30 самолета на нискотарифния си превозвач.
Целта на авиокомпанията е Germanwings да започне да реализира печалба от 2015 г. През 2011 г. компанията за последен път публикува резултатите си и тогава стана ясно, че оперативната загуба се е разширила до 52 млн. евро от 39 млн. евро през предходната година.
Според анализатори най-голямото предизвикателство, пред което се изправя Lufthansa, е да гарантира, че разходите й ще са в съответствие с разходите на другите нискотарифни авиокомпании. Germanwings освен това е сравнително неизвестна компания извън Германия, където реализира три-четвърти от билетите си, за разлика от EasyJet и Ryanair, които имат бази и на други места в Европа.
Компанията се цели в бизнес клиентите, които са се отказали от бизнес класата, съобщи говорителят й.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
До момента САЩ са похарчили $29 милиарда за войната срещу Иран
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно