Най-големият европейски авиопревозвач Lufthansa разширява флотилията си от въздухоплавателни средства за далечни разстояния, като ще поръча близо 60 нови машини за еквивалента на около 14 млрд. евро.
Компанията поръчва 59 машини, като 25 от тях са от европейския производител Airbus, а 34 - от американския конкурент Boeing, заяви Lufthansa, като по този начин потвърди по-ранните спекулации. Това е най-голямата поръчка на самолети в корпоративната история.
До 2025 г. доставката на новите самолети трябва да бъде завършена. По този начин Lufthansa иска да замени особено големите машини с по-висок разход на гориво. Очаква се потреблението на керосин да спадне с 25 на сто, а отпечатъкът на шума - с 30 на сто. Lufthansa заяви, че това е най-голямата частна инвестиция в германската индустриална история.
За Lufthansa експанзията на флотилията е важен крайъгълен камък - не само по отношение на финансовия обем. Закупуването на нови самолети се счита за най-важното стратегическо решение в авиационната индустрия. То задължава дадената авиокомпания да се придържа в продължение на години към определен капацитет в отделните сегменти - къси , средни и дълги разстояния. Инвестицията ще осигури само в Lufthansa 13 000 работни места, съобщиха от компанията.
Общата стойност на инвестицията възлиза на 14 милиарда евро според каталожните цени. Фирмени източници по-рано заявиха, че цената само на 34-те самолета Boeing възлиза на около 7 млрд. долара (5,2 милиарда евро). При продажбата на въздухоплавателни средства в този размер обаче производителите дават значителни отстъпки на клиентите си.
По отношение на 25-те самолета на Airbus положението се очаква да е подобно - експерти смятат, че Lufthansa, като важен и престижен клиент и купувач на едро ще получи доста сериозна отстъпка при покупката на самолетите A350-900. В индустрия са обичайни високите двуцифрени в процентно отношение отстъпки за големи поръчки. Реалните цени за новите машини ще бъдат значително по-ниски, заяви главният изпълнителен директор на Lufthansa Кристоф Франц.


Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“