AstraZeneca ще купи дела на Bristol-Myers Squibb в джойнт венчъра на двете компании за производство на лекарства за диабет за 4,1 млрд. долара. Ако бъде осъществена, сделката ще спомогне за растежа на групата, пише Ройтерс.
AstraZeneca съобщи, че ще плати на Bristol 2,7 млрд. долара плюс още 1,4 млрд. долара, които да покрият допълнителни регулаторни плащания и разходи, свързани с продажбата.
Споразумението ще уголеми изтъненото портфолио на AstraZeneca и ще предостави на Bristol средства, които да инвестира в други области като борбата с рака, например.
След новините в ранната търговия на Лондонската фондова борса акциите на AstraZeneca скочиха до 11-годишен връх. Към 15:30 часа българско време книжата се търгуваха с ръст от 1,46% при цена от 3612 паунда за брой.
Още през миналия месец се появиха спекулации, че AstraZeneca обмисля да откупи дела на Bristol. Тогава базираната в САЩ компания реши да прекрати изследванията за диабет. Решението да спре проучванията и сегашното – да продаде дела си в джойнт венчъра – маркира стратегически обрат за Bristol. Миналата година компанията купи специализираната компания за изследвания срещу диабет Amylin Pharmaceuticals за 5,3 млрд. долара.
"Днешното съобщение подчертава дългосрочния ангажимент на AstraZeneca за борбата с диабета - основна стратегическа област за нас и важен фактор, който да върне AstraZeneca към растеж", заяви главният изпълнителен директор Паскал Сорио.
Закупуването на дела на Bristol ще подсили продажбите и печалбата на компанията му . За Bristol сделката означава, че дружеството ще се превърне в още по-тясно специализиран производител на лекарства.
От AstraZeneca заявиха, че придобиването, което ще се финансира с текущи парични средства и краткосрочни кредитни линии, няма да окаже влияние на приходите от основната дейност през 2014 г.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?