Европейският съюз (ЕС) подаде иск срещу Русия в Световната търговска организация (СТО) по повод антидъмпинговите мита върху вноса на леки автомобили от Германия и Италия, съобщи представителството на ЕС в СТО, предаде Ройтерс.
Съгласно правилата в организацията страните имат срок от 60 дни да проведат консултации, след което, ако въпросът не бъде разрешен, Брюксел има право да поиска сформиране на експертна група в рамките на СТО. Според ЕС тези мита са несъвместими с нормите на СТО.
От гледна точка на Москва леки автомобили от Германия и Италия стигат до руския пазар на изкуствено занижени цени (дъмпинг). Именно заради това Москва се отбранява, като налага мита – практика, която ЕС счита за несправедлива.
„Митата в размер между 23% и 29,6% за европейските леки моторни превозни средства значително възпрепятстват достъпа на леките коли до руския пазар. Ограниченията върху търговията са несъвместими с нормите на СТО и означават, че износът на леки автомобили не получава изгоди от отстъпките, направени от Русия при присъединяването й към организацията през 2012 г.", се казва в съобщение на Европейската комисия.
Според Брюксел засегнати са МПС с тежест между 2,8 и 3,5 тона. Митата за германски автомобили в момента възлизат на 29,6 на сто.
Този търговски спор се случва в момент, в който сме свидетели на поредица от спорове между ЕС и Русия за автомобилния пазар. Така например от септември 2012 г. Русия започна да събира „такса за рециклиране" за автомобили. Оттогава европейският износ на автомобили към Русия е започнал да спада, твърди ЕК. По данни на ЕС износът на автомобили в Русия през 2012 г. е възлизал на 100 млн. евро и е започнал да спада от момента, когато Москва въведе налога.


Разбиха леговище на дилър в центъра на Варна
15-годишно момиче от Варна с приз на международен конкурс за нокти
Варненец бере душа след тежка катастрофа на пътя за кв. "Боровец"
Един човек е загинал във "войната" по пътищата за денонощие у нас
Кримка запали 5 коли и валяк в Белослав
Български дизайнер пробива за втори път с устойчива колекция на фестивала в Кан
Проф. Хаджиниколов: САЩ и Китай ще постигнат компромис в търговската война
Деян Денев: Без нов бюджет иновативните лекарства могат да заобиколят България
Балнеолечението вече е част от икономиката на дълголетието
Испанските социалисти търпят историческа загуба в най-населения регион
Honda тайно подготвя конкурент на Toyota Land Cruiser
Dacia Sandero II на старо - струва ли покупката на толкова евтина кола?
Индустрията се готви за нова криза: маслата за суперколи свършват до месец
Нова технология на Porsche се справя без проблем с Евро 7
Как Tiptronic промени представата за управление на автоматика
С котидж или с извара: Рецепти за здравословни ястия
Броят на екзекуциите по света на най-високото си ниво от 44 г. насам


преди 11 години Интересно кои са тези леки автомобили "между 2,8 и 3,5 тона". На мен ми звучи като малък танк. отговор Сигнализирай за неуместен коментар