Европейският съюз (ЕС) подаде иск срещу Русия в Световната търговска организация (СТО) по повод антидъмпинговите мита върху вноса на леки автомобили от Германия и Италия, съобщи представителството на ЕС в СТО, предаде Ройтерс.
Съгласно правилата в организацията страните имат срок от 60 дни да проведат консултации, след което, ако въпросът не бъде разрешен, Брюксел има право да поиска сформиране на експертна група в рамките на СТО. Според ЕС тези мита са несъвместими с нормите на СТО.
От гледна точка на Москва леки автомобили от Германия и Италия стигат до руския пазар на изкуствено занижени цени (дъмпинг). Именно заради това Москва се отбранява, като налага мита – практика, която ЕС счита за несправедлива.
„Митата в размер между 23% и 29,6% за европейските леки моторни превозни средства значително възпрепятстват достъпа на леките коли до руския пазар. Ограниченията върху търговията са несъвместими с нормите на СТО и означават, че износът на леки автомобили не получава изгоди от отстъпките, направени от Русия при присъединяването й към организацията през 2012 г.", се казва в съобщение на Европейската комисия.
Според Брюксел засегнати са МПС с тежест между 2,8 и 3,5 тона. Митата за германски автомобили в момента възлизат на 29,6 на сто.
Този търговски спор се случва в момент, в който сме свидетели на поредица от спорове между ЕС и Русия за автомобилния пазар. Така например от септември 2012 г. Русия започна да събира „такса за рециклиране" за автомобили. Оттогава европейският износ на автомобили към Русия е започнал да спада, твърди ЕК. По данни на ЕС износът на автомобили в Русия през 2012 г. е възлизал на 100 млн. евро и е започнал да спада от момента, когато Москва въведе налога.


Заведенията с две и повече звезди са длъжни да поддържат ПОС терминали
Морската градина във Варна ще има Алея на туризма
Част от кв. "Левски" осъмна без вода
Няма директна заплаха за България от Иран
Волейболни таланти събраха над 1000 евро за Детската онкология и хематология в „Св. Марина“ във Варна
Китай значително разширява морското си присъствие източно от Тайван
Петролът поскъпва за пети пореден ден след икономическите заплахи на Тръмп
За Иран разривът с ОАЕ може да е по-тежък от всякакви санкции
Южна Корея търси помощ от Китай, докато Тръмп настоява за среща с Ким
Много служители на Фед смятат, че ще има нужда от по-високи лихви
Genesis предизвиква премиум сегмента с най-големия електромобил в Европа
Toyota решава основен проблем на автоматичните скорости
Най-скъпият регистрационен номер украси брутален Tesla Cybertruck
Връщате се от ваканция - проверете тези неща в колата си
Mazda не се отказва от ванкеловия двигател - ето го доказателството
Решават за мярката на 18-годишен след нападението над непалци
На пияно толкова, чистете! Терзиев се ядоса на вандализма, сметката е за софиянци
Атанасов разкри: Ще обявят кандидатурата на Гюров за президент до дни
Анжелик Киджо стана първата черна африканка на Алеята на славата
Йовчев с предупреждение: България трябва да се подготви за възможна атака от Иран


преди 12 години Интересно кои са тези леки автомобили "между 2,8 и 3,5 тона". На мен ми звучи като малък танк. отговор Сигнализирай за неуместен коментар