Третият по големина кредитен застраховател в света Coface ще се появи на парижката борса в края на месеца, предава Ройтерс.
С продажбата на мажоритарен дял в своята дъщерна компания Coface френската инвестиционна банка Natixis иска да се концентрира върху основния си бизнес - корпоративно банкиране, управление на активи и специализирани финансови услуги. Първичното публично предлагане на Coface ще вкара в касите на банката 832 млн. евро. Кандидатът за IPO няма да получи пари от сделката.
Кредитният застраховател фиксира ценовия диапазон в понеделник в рамките на между 9,60 до 11,20 евро за акция, а периодът на записване ще продължи до 26 юни. За продажба ще бъдат предложени най-малко 80 млн. акции, а при голям интерес ще има резерв от 15%. На 27 юни Coface ще отбележи своя дебют в индекса Euronext. Поематели при първичното публично предлагане са JPMorgan и Natixis.
Агенциите за експортно застраховане са особено важни за международната търговия. Те застраховат доставчиците срещу риска, ако купувачът на техните стоки не може или не иска да плати. Лидер на пазара е дъщерното дружество на Allianz Euler Hermes, чийто пазарен дял през 2012 г. по оценка на Moody's възлиза на 33 процента. С дял от 14 на сто Coface заема третото място, точно зад холандския Atradius, който не е борсово търгувана компания.
Euler Hermes има пазарна капитализация от около 3,9 милиарда евро, а ако Coface постигне цена на акция в средата на ценовия диапазон, ще бъде оценена на малко над 1,6 милиарда евро. Компанията е активна и в Полша и Германия, преди всичко в сферата на факторинга.
След борсовия си дебют Coface ще представи нови продукти за малките и средните предприятия и ще разшири през следващите пет години клоновата си мрежа в още десет страни. Все още над половината от приходите идват от Северна и Западна Европа, но все по-важна за бизнеса става и Латинска Америка.
Coface е основана през 1946 г. като френска държавна агенция за експортно застраховане. През 1994 г. тя е приватизирана, а през 2002 г. е придобита от Natixis. През миналата година компанията отчита спад на приходите от 1,6% до 1,49 млрд. евро.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Стана ясно как Кейт Мидълтън е прекарала своя рожден ден
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана