Печалбата на втората по големина презастрахователна компания в света - Swiss Re Ltd., за второто тримесечие не оправда очакванията на анализаторите, информира Bloomberg.
Незадоволителното представяне се дължи на по-малката печалба на поделението за животозастраховане и здравно застраховане След публикуването на междинните резултати акциите на компанията поевтиняха до най-ниската цена от април.
Нетната печалба за периода април-юни се покачва с 2% до 802 млн. долара спрямо отчетените година по-рано 786 млн. долара. Прогнозите на анализаторите бяха, че базираната в Цюрих компания ще спечели 898 млн. долара.
Нетната печалба на поделението за животозастраховане и здравно застраховане спадна с близо 69% до 48 млн. долара при 154 млн. долара година по-рано. Печалбата от общозастрахователния бизнес се покачва с 22% до 553 млн. долара, след като премиите се увеличават с 12 на сто.
Swiss Re преструктурира поделението си за животозастраховане и здравно застраховане, което донесе най-малко печалби през 2013 г., коментира по време на представянето на междинните резултати финансовият директор Дейвид Кол. До 2015 г. компанията гони възвръщаемост на капитала от поделението в интервала 10%-12%.
Щетите от природни бедствия се свиват до 158 млн. долара при 426 млн. долара за второто тримесечие на 2013 г. Щетите вследствие на човешка грешка намаляват до 26 млн. долара при 96 млн. долара година по-рано. Щетите от катастрофи са с близо 60 млн. долара по-малко от прогнозираното.
Към 17:10 часа българско време на борсата в Цюрих книжата на презастрахователя поевтиняват с 3,2% до 74,60 франка за брой – най-ниското ниво от април насам. За последните 12 месеца акциите на Swiss Re са добавили 13% към стойността си, но от началото на годината губят 8%.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Защо испанците се целуват толкова много на публични места?
Мартин Димитров за ПБ: Те в такава бюджетна каша се вкараха тези хора
Джош Хартнет разкри как го е променило бащинството