Полският антимонополен регулатор (UOKiK) продължава анализите дали съвместната компания за изграждане на разширението на "Северен поток" ще наруши конкуренцията на полския газов пазар. Това става ясно от съобщение на сайта на Комисията.
В началото на декември 2015 година регулаторът получи заявление от шестимата акционери в "Северен поток"2 - "Газпром", EON, френската Engi, OMV, Shell и дъщерната компания на BASF - Wintershall, за създаване на съвместно предприятие.
Основната цел на новото съвместно дружество е проектирането, финансирането, строителството и въвеждането в експлоатация на два паралелни газопровода с капацитет от по 27,5 млн. куб. метра годишно.
В своето съобщение от UOKiK коментират, че реализацията на проекта ще засили значително капацитета на "Газпром" за пренос на газ в Европа и това може да засили позициите на руската компания на полския пазар. По този начин ще бъдат нарушени правата на полските потребители, са опасенията на регулатора.
От Комисията вече започнаха проверка на обстоятелствата по регистрацията на съвместното дружество. Сега обаче става ясно, че ще са нужни още поне четири месеца за задълбочено проучване на казуса.
Полша е резервирана относно разширяването на "Северен поток" и беше една от държавите, подписали писмо до Европейската комисия срещу реализацията на проекта. Страната е клиент на Газпром, но купува газ и от Норвегия и изгражда терминал за втечнен газ, който вероятно ще бъде въведен в експлоатация в средата на 2016 година.
В допълнение започнаха и проучвания за местен добив на шистов газ, но досега няма ясни резултати от тази дейност.


Къмпинг за начинаещи или как да избягаме от глада в гората
Йорданова: Управленската програма е с логото на „Прогресивна България", а не с държавния герб
Пулев: Вече няма риск от шоково поскъпване на цените на горивата на дребно
Не снаряд, а кух предмет плава в морето край Тюленово, не е опасен
Божанов: Трябва да видим системните проблеми за ексцесиите, а не да сочим някого с пръст
БФБ, SOFIX и сегментът Eurobridge - какво ще се случи с българският капиталов пазар с въвеждането на еврото
Т. Лилов: Дефицитът на НОИ е ключов и за бюджетния дефицит
В. Шаламанов: В програмата на кабинета дроновете са приоритет само в земеделието
Shein иска да настигне H&M и Inditex, Adidas губи от големия си футболен залог
Напускането на шефа на Tata оставя в несигурност инвестиции за 120 млрд. долара
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Странно возило беше открито в Дунав
Почина eмблематичен шеф на Toyota
ВАС върна делото за конфликт на интереси срещу шефа на НСИ
Деси Стоянова се връща към ролята си на репортер, за да подкрепи инициативата „Капка живот за гората“
Повдигаме завесата на "Под прикритие": кои са старите играчи и кои са новите персонажи? (ВИДЕО)
Шишков: Обходът на Кресна трябва да е готов до края на 2027 г.
Руски дрон порази пътнически влак, двама загинаха