Арабската авиокомпания Etihad обмисля влизането си в германската Lufthansa и възнамерява да използва за тази цел своя дял в Air Berlin, според медийни спекулации.
Etihad обмисля да апортира останалите 75 самолета на изпадналата във финансово затруднение Air Berlin, в която държи сериозен дял, в Lufthansa, пише германското списание Spiegel. В замяна на това авиокомпанията от Персийския залив ще поеме дял от лидера на германския пазар чрез увеличение на капитала.
Според плановете на Air Berlin, от която арабският концерн притежава 29 на сто, първо ще бъдат платени дълговете. След прехвърляне към Lufthansa Etihad ще плати допълнително пари за дял в конкурента й, пише списанието.
Подобни планове като тези за Air Berlin имало и за италианската Alitalia, която също е дълбоко задлъжняла, според изданието.
Etihad се стреми към участие от поне 10 на сто от акциите на Lufthansa. На подобно високо участие обаче може да се противопостави местният Закон за запазване на гражданската авиация, според който акциите на Lufthansa трябва да са предимно собственост на държави от ЕС или на граждани на съюза.
Към пролетта на 2014 г. делът на чуждестранните акционери в Lufthansa премина границата от 40 на сто. Ако този дял мине 45 на сто е възможно да се осъществи увеличение на капитала, за да се свие делът им.
Говорител на арабската компания не коментира темата пред DPA. Oт Lufthansa поясняват, че това са спекулации, които не искат да коментират.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?