Съветът на ЕС одобри новите правила за повишаването на финансовата прозрачност на пристанищата и създаване на ясни и недискриминационни условия за достъп до пазара в този сектор на ЕС, съобщават от институцията.
Регламентът трябва да улесни навлизането на пазара на нови доставчици на определени пристанищни услуги, да създаде по-равнопоставени условия и да намали правната несигурност за пристанищата, доставчиците на пристанищни услуги и инвеститорите.
По този начин ще бъдат насърчени инвестициите в пристанищата и ще бъде подобрено качеството на услугите, предоставяни на ползвателите на пристанищата, допълват от Брюксел.
Реформите ще хвърлят яснота и върху финансовите отношения между държавата, пристанището и пристанищния оператор. Например, ако дадено пристанище получава публично финансиране, то ще трябва да използва отделни сметки, за да бъде ясно как се изразходват тези фондове.
Така ще направят използването на публичните средства ефективно, смятат в Брюксел.
Европейският парламент одобри регламента за пристанищата по време на своята пленарна сесия през декември 2016 година. Следващата стъпка е и двете институции да подпишат правния акт, което е планирано за средата на февруари, а след това правилата ще бъдат публикувани в Официалния вестник на ЕС. Регламентът влиза в сила 20 дни след публикуването им.
Правилата ще са в сила за 300 пристанища в ЕС, част от транспортната мрежа TEN-Т, включително и българските пристанища. Около 96% от товарите и 93% от пасажерите, използващи воден транспорт, преминават през тях.
В Брюксел отчитат важността на тази инфраструктура в отношенията на ЕС с останалата част от света и по-специално за влиянието върху търговските отношения и затова са подготвили и регулациите.


Времето във Варна на 28 юни 2026
Груповата фаза на Мондиала приключи! Вижте всички 1/16-финали
Честваме паметта на светите безсребърници Кир и Йоан, и на свети Сергий Магистър
Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Историята се повтаря в Америка, част 2
Историята се повтаря в Америка, част 1
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Заловиха голямо количество от опасния фентанил на АМ "Тракия"
Как Русия е проникнала в iPhone на дисидент с помощта на забранена израелска технология
Жълт код за жега в 14 български области