Трафикът между Гърция и Македония при граничния пункт Евзони остава блокиран за неопределено време, съобщава гръцката обществена телевизия ERT. Фермерите успяха да пробият полицейския кордон в понеделник следобед и оттогава границата е затворена.
Блокирани са и пътищата около Идомени, на 200 метра от граничната бразда.
Македонското издание Press24 съобщи, че македонските гранични служби са в постоянен контакт с гръцките си колеги, но засега не е ясно колко дълго ще продължи блокадата. Препоръката е да се използват граничните пунктове край Дойран и Меджитлия.
Протестите на фермерите и животновъдите в южната ни съседка са породени от политиката на правителството в сектора. Предвидено е увеличаването на данъци и социалните осигуровки на заетите в селското стопанство.
Фермерите започнаха да блокират националните магистрали, но в последните дни се насочиха и към граничните пунктове със съседните държави. Засега полицейският кордон около Промахон-Кулата успява да задържи фермерите и земеделската техника и така да бъде избегната трайна блокада на българо-гръцката граница.
За час – между 13 и 14 часа на 31 януари движението през ГКПП „Промахон – Кулата“ беше преустановено, съобщиха от българското Министерство на вътрешните работи (МВР). Причината е „затрудненият за придвижването за влизащите в Гърция моторни превозни средства“. Препоръката на ведомството е да се използват другите гранични пунктове с Гърция.
Фермерите и земеделска техника са се събрали в Промахон, съобщават от своя страна гръцките медии. Блокиран за няколко часа беше пътен възел край Сидирокастро. Засилено е и полицейското присъствие в Серес и пътищата в региона.
Министърът на земеделието на Гърция Евангелос Апостолос предупреди за възможните санкции, които ЕС може за наложи за блокирането на свободното движение и призова фермерите към диалог. Според ERT от сектора ще искат среща с гръцкия премиер Алексис Ципрас в следващите дни.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?