Повечето граждани на Европейския съюз (ЕС) не са доволни от посоката на развитие на блока, но все пак искат да останат в рамките му. Това показват резултатите от проучване на германската фондация Bertelsmann, цитирано от Politico.
Проучването е проведено през юли сред извадка от 10 755 души от всички страни членки на ЕС.
Резултатите сочат, че 66% от гражданите или две трети са недоволни от посоката, в която върви ЕС, докато 34% са удовлетворени.
Най-висок е процентът на недоволството в Италия – 83% от италианците не одобряват развитието на блока.
Във Франция пък се отчита най-висока степен на удовлетвореност – 38%.
Въпреки недоволството обаче 70% от гражданите на ЕС заявяват, че ще изберат да останат в блока, ако в страната им се проведе референдум за членство.
В Испания е отчетена най-високата подкрепа за членството в ЕС – 81%, следвана от Полша със 79%.
Италианците са най-малко ентусиазирани, но пак поддръжниците на членството в ЕС са мнозинство – 59%, вижда се от данните.
Като цяло проевропейските настроения в държавите членки се засилват след решението на Великобритания да напусне съюза и откакто Доналд Тръмп стана президент на САЩ, констатират изследователите.
Изследването разкрива и противоречивите възгледи на гражданите за собствените им държави. В Германия например, където на 24 септември се провеждат избори, 59% изразяват доволство от развитието на страната им. В Италия удовлетворените са само 13%.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата