Бави се финализирането на сделката за концесията на пристанището в Солун, второто по големина в Гърция, съобщава грацкият в. „Катимерини“.
Изданието посочва, че консорциумът между Deutsche Invest Equity Partners, Belterra Investments и Terminal Link, който беше посочен от приватизационния фонд като предпочитан купувач, още се колебае да приключи договора.
Процедурата по избор на концесионер, който да придобие 67% от активите на пристанището за следващите 40 години, приключи през юни. Тогава консорциумът заяви своята готовност да поеме управлението на съоръжението. Няколко месеца по-късно обаче пристанището все още е част от активите на приватизационния фонд в страната.
По непотвърдена информация има конфликт между двама от участниците в консорциума – френската Terminal Link и контролираната от Иван Савидис, който е от гръцко-руски произход, Belterra. Двете компании са в спор за управленските права над пристанището. Официално позицията обаче е, че причината за забавянето е бюрокрация.
Говорител на компанията посочва, че причината за забавянето е сложността на сделката. Очакванията са, че до края на октомври ще бъде сключен самият договор за концесията на пристанището. Няколко месеца по-късно - до средата на януари 2018 г., ще трябва да бъдат преведени и 232 млн. евро, каквато беше определената от приватизационната агенция цена по сделката.
Една от причините още да няма сключен договор е липсата и на документ за създаването на консорциума между трите фирми. След среща с гръцките власти представителите на компаниите са обещали да внесат в Сметната палата на страната този документ. Говорителят на компанията е потвърдил за непълната документация, но без да уточнява подробности.


ВВМУ „Н. Й. Вапцаров“ е №1 по футбол за „Купа 8 декември“ във Варна
Одрусаха верига във Варна с 30 бона заради инцидент с дете на площадка
Без ток във Варна на 13 ноември 2026
Няколко района във Варна остават без вода днес
МУ-Варна спечели турнира по стрийтбол 3х3 за "Купа 8 декември"
Кризата в Nvidia поставя под въпрос ролята на Лутник в контрола върху AI чиповете
Над 13 млн. евро награден фонд в ските, Алберт Попов с нов треньор
Руската икономика губи инерция под ударите на Украйна
САЩ разследват Алис Хуанг за контрабанда на продукти на Super Micro
SoCyber ще търси 1,5 млн. евро на БФБ за борба с кибератаките
Volkswagen печели само 12 евро от продаден автомобил
Subaru иска да спаси бензина с по-ефективен боксер
Натискаш бутон в Tesla Model Y и получаваш сметка за 480 евро
Електромобилите намаляват консумацията на петрол в света, но пробивът е далеч
Обрат: Съдът нареди на Land Rover да върне иззетите документи на BYD
ГЕРБ за Дъблин: Радев говори на господарите си в Кремъл
Села без ток, паднали дървета и отнесена изолация в общините Враца и Мездра
Зодиите с луд късмет на Петък 13-и
Нуждаещи се и личните асистенти: Ставаме плячка на социален хищник
Радев: В процедура по свръхдефицит сме, няма да даваме пари за оръжия (ВИДЕО)
преди 9 години 20 -60 процента фалирали фирми в Сев. Гърция по окръзи. Кого ще обслужва пристанището? Съсипването на Сев. Гърция е явно. отговор Сигнализирай за неуместен коментар