Бави се финализирането на сделката за концесията на пристанището в Солун, второто по големина в Гърция, съобщава грацкият в. „Катимерини“.
Изданието посочва, че консорциумът между Deutsche Invest Equity Partners, Belterra Investments и Terminal Link, който беше посочен от приватизационния фонд като предпочитан купувач, още се колебае да приключи договора.
Процедурата по избор на концесионер, който да придобие 67% от активите на пристанището за следващите 40 години, приключи през юни. Тогава консорциумът заяви своята готовност да поеме управлението на съоръжението. Няколко месеца по-късно обаче пристанището все още е част от активите на приватизационния фонд в страната.
По непотвърдена информация има конфликт между двама от участниците в консорциума – френската Terminal Link и контролираната от Иван Савидис, който е от гръцко-руски произход, Belterra. Двете компании са в спор за управленските права над пристанището. Официално позицията обаче е, че причината за забавянето е бюрокрация.
Говорител на компанията посочва, че причината за забавянето е сложността на сделката. Очакванията са, че до края на октомври ще бъде сключен самият договор за концесията на пристанището. Няколко месеца по-късно - до средата на януари 2018 г., ще трябва да бъдат преведени и 232 млн. евро, каквато беше определената от приватизационната агенция цена по сделката.
Една от причините още да няма сключен договор е липсата и на документ за създаването на консорциума между трите фирми. След среща с гръцките власти представителите на компаниите са обещали да внесат в Сметната палата на страната този документ. Говорителят на компанията е потвърдил за непълната документация, но без да уточнява подробности.


38 пияни или дрогирани шофьори спипа КАТ за ден
Варненец дава 500 евро награда за информация кой е надрал колата му
Варна е домакин на Втория международен форум на българските читалища
Започнаха Черноморските младежки игри във Варна
3 от варненските университета откриха академичната 2026/2027 година (СНИМКИ)
Саудитска Арабия възобнови износа по петролопровода „Изток-Запад“
Тръмп иска най-ниските лихви. Пазарът вече му ги дава
Питър Харъл: САЩ и Китай искат да поддържат по-стабилни отношения
Ако AI гигантите свият инвестициите, световната икономика ще поеме надолу
Германските провинции действат, за да не станат заложници на крайнодесните
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Шефът на Toyota призива конкурентите към сътрудничество
Скритите повреди много често се проявяват през есента
От Салман Рушди до Анжел Вагенщайн: Документалното кино на Синелибри 2026
Гълъб Донев за домашната ракия: Контролен орган на обикновените хора няма да бъда
Нова процедура за избор на български европейски прокурор
Руски дрон удари Академията на науките в Киев
Полетите Бургас - София ще продължат и през зимния сезон
преди 8 години 20 -60 процента фалирали фирми в Сев. Гърция по окръзи. Кого ще обслужва пристанището? Съсипването на Сев. Гърция е явно. отговор Сигнализирай за неуместен коментар