Писмо на италианския премиер Джузепе Конте до Европейската комисия (ЕК) ще включва молба за преглед на правилото на Европейския съюз (ЕС), което изисква от страните членки да поддържат бюджетен дефицит до 3% от брутния вътрешен продукт (БВП), съобщава в. Corriere della Sera без да уточнява източника си на информация.
Според друга информация на в. La Stampa писмото може да изброява планираните мерки за намаляване на дефицита тази година и може да не споменава планове за 2020 г.
Конте и финансовият министър Джовани Триа може би разчитат, че планът за 2019 г. е достатъчен за избягване на наказателна процедура заради прекомерния дълг на страната или поне ще я забави до есента, пише италианският ежедневник, цитиран от Bloomberg.
По-рано този месец Италия е получила писмо от Комисията, в което се казва, че финансовото министерство може да набере допълнителни средства за бюджета, като събере дължими данъци от минали години от църквата, възлизащи на 5 млрд. евро (5,6 млн. долара), съобщава La Repubblica. Съдът на ЕС постанови през ноември, че Италия трябва да поиска от църквата да плати данъци за периода 2011-2016 г. за търговски услуги, които първоначално бяха освободени от налози, допълва изданието.
Италия се опитва да избегне правен сблъсък с ЕС във връзка със структурния си дефицит. Съгласно правилата на съюза е необходимо свиването на дефицита всяка година, докато той бъде балансиран. Вместо това от 2015 г. насам той се увеличава ежегодно.
Откакто спечели европейските избори, вицепремиерът Матео Салвини, чиято партия управлява в коалиция страната, обеща да приеме значителни данъчни облекчения, които биха могли да увеличат дефицита. Той настоява това да се случи, за да се насърчи растежа. Според него спазването на фискалните правила може да препъне икономиката.


От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Тръмп отхвърли иранското предложение за отваряне на Ормузкия проток
От „Аз вярвам и помагам“ даряват два чисто нови пункта за кръводаряване в София и Плевен
Катастрофира автобус от градския транспорт на Варна
Илиан Илиев е доволен от старанието на футболистите си срещу Дунав
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
„Тамагочито“ на Зукърбърг може да се превърне в iPod момента на Meta
ЕС предупреждава за криза с цените на енергията преди зимния сезон
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Не е членство, но не е и просто партньорство: какво предлага ЕС на Канада
Демерджиев за акцията на ГКПП "Лесово": Предотвратихме пласирането на хиляди дози смърт
Търговските войни удариха френска индустрия: продажбите се сринаха с 90 млн. бутилки
Младите превръщат ИИ в кариерен коз: как Gen Z използва технологията, за да печели повече
Вучич звънна на Путин преди оставката си: газът и НИС бяха сред ключовите теми