Забавянето на индустрията на Германия, причинено от намаленият износ, все повече се отразява на икономиката в държавата, съобщава Bloomberg.
Вносът намалява за трети пореден месец през август в сравнение с предходната година, сочат данни на статистическата служба на страната. Спадът може да се приеме като сигнал за отслабване на вътрешното търсене, като компаниите реагират на влошаващиге се перспективи за растеж. Производствените поръчки също показат отслабване в Германия.
Данните също така показват, че износът е спаднал с 3,9% на годишна база, след сходен ръст за предходния месец.
Докладът е последният в поредица от разочароващи данни, подчертаващи несигурната ситуация в най-голямата икономика в Европа. След свиването на производството през второто тримесечие и много малко признаци за подем, рискът от поредното свиване на икономическата активност през периода юли-септември се увеличава. Това би поставило страната в техническа рецесия и допълнително ще допринесе за притесненията относно икономиката на еврозоната.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?