Флотът от самолети на British Airways, подобно на тези на много други авиолинии, до голяма степен е приземен заради пандемията от коронавирус. А това означава, че работата за служителите е до голяма степен елиминирана.
За да намери решение за служителите, компанията собственик на British Airways – IAG, преговаря с профсъюза Unite повече от седмица и бавно, но сигурно конкретните решения стават известни. British Airways обмисля временно да освободи 36 000 служители. По-конкретно, това засяга около 80 процента от кабинния и наземния персонал, инженерите и служителите в централата. Не се очакват уволнения, предава BBC News.
Заплатите трябва да се изплащат чрез държавната програма за поддържане на работните места. Тя покрива 80 процента от заплатата до максимум 2500 британски лири. Друг регламент влиза в сила при пилотите: половината от заплатите им ще им се изплаща през следващите два месеца.
Във вторник British Airways съобщи, че временно спира полетите от летището „Гетуик“, което второто най-натоварено летище във Великобритания.
Авиационната индустрия във Великобритания се нуждае от 9,2 млрд. долара правителствена подкрепа, твърди Питър Норис, председател на Virgin Galactic Airways в писмо до премиера Борис Джонсън.
Германия и Франция пък обмислят финансова подкрепа, за да помогнат на Lufthansa и Air France-KLM да преминат през кризата. Ръководителят на Norwegian Air Shuttle призна, че превозвачът е на ръба и помоли за помощ. Италианското правителство обмисля да налее 300 млн. евро в борещата се Alitalia и може да поеме авиокомпанията, твърдят източници на Bloomberg, запознати с въпроса.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
До момента САЩ са похарчили $29 милиарда за войната срещу Иран
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно