Логистичната компания Kuehne+Nagel може да съкрати повече от 20 хил. работни места, като най-засегнати вероятно ще бъдат складовите работници, тъй като щетите, нанесени от коронавируса на глобалната икономика, са засегнали сериозно корабоплаването, заяви акционерът, притежаващ контролен пакет акции в дружеството, Клаус-Микаел Кюне, цитиран от Ройтерс.
Швейцарската компания, в която работят 83 000 души, вероятно ще съкрати работници в страни като САЩ, които за разлика от някои европейски държави, не разполагат със система за работа на намалено работно време, за да предотвратят масовите съкращения, заяви Кюне в интервю за Die Welt.
Според него забавянето на глобализацията вече е стартирало тренд към реорганизация.
"Групата може да остане с 20-25% по-малко работници, отколкото преди кризата", каза Кюне, добавяйки: „Ще излезем от кризата по-малки“.
Резултатът през 2020 г. определено ще бъде по-лош от преди година, посочи Кюне, изтъквайки, че никой не знае колко дълго ще продължи кризата и колко дълбока ще бъде тя. Компанията вече е изоставила дивидента си.
„Моментите на истината идват през периода от април до юни“, подчерта той. „Обемът на транспорта е намалял значително. Решаващият въпрос е дали световната икономика ще започне постепенно възстановяване през юни.“, добави Кюне.
Той очаква икономическата продукция да остане на по-ниски от предпандемичните нива години наред.
По неговите думи Китай едва ли ще излезе отслабен от кризата, въпреки че именно от тази страна започна да се разпространява коронавируса.
„Тази криза беше започната заради небрежност в рамките на доставките на китайски храни. За мен е невероятно, че такива примитивни условия все още съществуват “, заяви Кюне, като добави: „И все пак Китай - с готовността си да инвестира в проекти като „Един пояс, един път“, разполага невероятна сила. Иска ми се да имаме силни САЩ като противотежест, но те се управляват лошо от Доналд Тръмп. Това обаче може да бъде възможност за една силна, смела Европа".


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Откриха ценна находка при разкопките на средновековния град Русокастро
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак