Едва от месец Манфред Кноф е председател на Борда на директорите на втория по големина германски кредитор Commerzbank. Но вече е договорил ключовите данни за новата стратегия със своя мениджърски екип.
Кноф планира да съкрати 10 хил. работни места на пълен работен ден, твърдят няколко източници, запознати с темата, пред Handelsblatt. Това съответства на повече от всяка четвърта позиция.
До края на 2023 г. банката възнамерява с помощта на намаленията на разходите да постигне възвръщаемост на собствения капитал от пет до седем процента.
Според запознати около 450 от сегашните 800 клона в Германия ще станат излишни. Планът е да има 230 до 250 основни клона и 200 до 220 местни клона, в които да се обслужват само частни клиенти.
Първоначалната идея за само 200 клона и 300 до 400 така наречени сервизни точки, в които да работят само няколко служители, вече не е актуална.
Погълнатата онлайн банка Comdirect трябва да продължи да поддържа постоянно присъствие на пазара, защото в банката е надделяло мнението, че много хора съзнателно са клиенти на Comdirect, а не на Commerzbank. Независимо от това Comdirect и Commerzbank искат да използват едни и същи технически платформи.
В подразделението за корпоративни клиенти чуждестранният бизнес на кредитора трябва да бъде намален. Commerzbank възнамерява да се концентрира в бъдеще върху подкрепата на германски компании в чужбина, както и на чуждестранни компании в Германия.
От друга страна, банката вече не иска да прави чист бизнес в чужбина без връзка с Германия. Мнозина в банката вярват, че този бизнес обвързва твърде много капитал и генерира твърде ниска печалба. Няколко по-големи клона в чужбина трябва да бъдат затворени.
Говорител на Commerzbank не е пожелал да коментира пред Handelsblatt новата стратегия, която според предишните планове трябва да бъде окончателно гласувана на 3 февруари.
През миналата година Commerzbank потъна дълбоко в зоната на загубите поради високите отписвания за амортизация, разходите за преструктуриране на групата и предстоящите неизпълнения на кредити в резултат на коронакризата. Според данни на Bloomberg анализаторите очакват средна загуба за годината от 2,65 милиарда евро.


Един загина, а 42-ма пострадаха във "войната" по пътищата за денонощие у нас
На тази дата: преди 55 г. България губи Гунди и Котков
Хороскоп за 1 юли 2026
Нов опит за старт на делото срещу кмета на Варна
Последен ден за безплатно обменяне на левове в евро
Тайванската опозиция разпали дебат за дроновете с план за 7,5 млрд. долара
Китайската икономика набира скорост, но рискът от забавяне остава
Казусът с Anthropic показва най-лошия възможен начин за регулиране на AI
Йената достигна 40-годишно дъно спрямо долара
Подходът към изкуствения интелект може да определи бъдещето на ЕС
Високите капаци на съвременните SUV са кошмарът на пешеходците
Jeep с нова стратегия в Европа - китайски флагман вместо американски
Waze дразни шофьорите с нестандартна функция
Какво ви казва цветът на маслото за състоянието на автоматика
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
В София имоти с цени под 2000 евро за квадрат има само в някои квартали
След отпадането на Бундестима: Ако те елиминира Парагвай, вече не си отбор от световна класа
Свлачище в нефритена мина в Мианмар уби петима
Патрулният екип за уникалното дете, спасило майка си на пътя: Герой е