Водородът е една от алтернативите на изкопаемите горива и ако бъде произведен с помощта на възобновяеми енергийни източници - решение, водещо до намаляване на въглеродните емисии. Това е в съзвучие с целите на ЕС за опазване на климата и Европейската комисия (ЕК) изработи стратегия за използването му.
Но засега една от големите въпросителни относно този енергиен източник е как да бъде изработена икономически ефективна мрежа за доставки на водород.
Изследователи от Института "Фраунхофер Гезелшафт" дават този отговор - чрез съществуващата газова инфраструктура. Разработката включва специална мембрана, която позволява преноса на зеления водород и природния газ и успешното им разделяне при пристигането в крайната дестинация.
Разработката е част от проекта за доставка на водород в Германия - HYPOS. В страната има добре разработена мрежа за транспортиране на природен газ (с дължина от над 511 хил. километра) и 33 газохранилища. Но все още няма разработени канали за доставка на водород до всички региони.
На практика съществуващата газопреносна мрежа може спокойно да пренася и водород, и природен газ. Проблемът е с разделянето, ако то е необходимо. Изследователите правят това чрез мембрана, която има дупки с по-малко от нанометър в диаметър, които пропускат молекулата на водорода (H2), но не и на природния газ (СН4).
Резултатът е водород с голяма чистота (над 90%), който спокойно може да се използва в много производства, например в стоманената индустрия.
Възобновяемите енергийни източници на този етап трудно предлагат алтернатива за енергоемките индустрии, каквото е производството на стомана. Водородът обаче успешно може да замени въглерода във високотемпературните пещи, в които се претопява желязната руда.
Зеленият водород може да се използва и в проекти за отопление на сгради.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Новата Дума на Путин: огромно мнозинство и все по-дълбока пропаст с обществото
Трябва да взимаме отпуска на всеки два месеца, за да намалим стреса
САЩ връщат танковете Abrams в Литва: новото разполагане засилва натиска върху Руси
Каква дреха да добавите в гардероба си за есен/2026 според вашата зодия?