Цената на квотите на емисиите парникови газове, търгувани през европейската схема ETS, се определя на пазарен принцип, но тя трябва да бъде по-висока, ако искаме да постигнем екологичните цели. Този коментар направи зам.-председателят на ЕК Франс Тимерманс, цитиран от Bloomberg.
Според него квотите трябва да се предлагат за над 50 евро на тон.
Цената на квотите е от ключово значение за редица индустрии, използващи изкопаеми горива за енергия.
Един от големите страдащи в България например е ТЕЦ "Марица Изток" 2, който е важна част от енергийната инфраструктура на страната. Ако поскъпването на емисиите продължи, централата ще плаща повече за квоти, отколкото струва производството на 1 мегаватчас електроенергия, коментира пред Народното събрание председателят на КЕВР Иван Иванов преди дни.
За последните шест месеца цената на квотите се повиши двойно, като много анализатори посочват, че основната причина са спекулации на инвеститорите, а не толкова нуждите на компаниите в схемата. Пазарните участници залагат на очакванията, че ЕС ще изпълни своите амбициозни екологични цели.
ets
Източник: Bloomberg
Тимерманс е категоричен, че ЕС не трябва да се намесва на пазара на емисии. Непазарната цена абсолютно ще подкопае доверието в ETS, посочва още той. Заради сериозният ръст на цените Полша вече поиска от ЕК да разследва случващото се на пазара.
На 14 юли ЕК ще представи предложението си за мерки във връзка с заявката за намаляване на емисиите въглероден диоксид до 2030 година. Документът ще съдържа и мащабна реформа на ETS, обеща още Тимерманс.
В момента в схемата са включени около 12 хил. европейски индустриални инсталации, сред които производители на електроенергия, както и авиокомпании.
В края на седмицата цената на тон емисии за кратко достигна ниво от 49,74 евро.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Защо испанците се целуват толкова много на публични места?
Мартин Димитров за ПБ: Те в такава бюджетна каша се вкараха тези хора
Джош Хартнет разкри как го е променило бащинството