Цената на квотите на емисиите парникови газове, търгувани през европейската схема ETS, се определя на пазарен принцип, но тя трябва да бъде по-висока, ако искаме да постигнем екологичните цели. Този коментар направи зам.-председателят на ЕК Франс Тимерманс, цитиран от Bloomberg.
Според него квотите трябва да се предлагат за над 50 евро на тон.
Цената на квотите е от ключово значение за редица индустрии, използващи изкопаеми горива за енергия.
Един от големите страдащи в България например е ТЕЦ "Марица Изток" 2, който е важна част от енергийната инфраструктура на страната. Ако поскъпването на емисиите продължи, централата ще плаща повече за квоти, отколкото струва производството на 1 мегаватчас електроенергия, коментира пред Народното събрание председателят на КЕВР Иван Иванов преди дни.
За последните шест месеца цената на квотите се повиши двойно, като много анализатори посочват, че основната причина са спекулации на инвеститорите, а не толкова нуждите на компаниите в схемата. Пазарните участници залагат на очакванията, че ЕС ще изпълни своите амбициозни екологични цели.
ets
Източник: Bloomberg
Тимерманс е категоричен, че ЕС не трябва да се намесва на пазара на емисии. Непазарната цена абсолютно ще подкопае доверието в ETS, посочва още той. Заради сериозният ръст на цените Полша вече поиска от ЕК да разследва случващото се на пазара.
На 14 юли ЕК ще представи предложението си за мерки във връзка с заявката за намаляване на емисиите въглероден диоксид до 2030 година. Документът ще съдържа и мащабна реформа на ETS, обеща още Тимерманс.
В момента в схемата са включени около 12 хил. европейски индустриални инсталации, сред които производители на електроенергия, както и авиокомпании.
В края на седмицата цената на тон емисии за кратко достигна ниво от 49,74 евро.


Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години
Трима стажант-юристи избраха Окръжен съд – Варна
Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
БАБХ спря над 14 тона грозде от Турция заради пестициди
Зодиите, които ще намерят любов през есента
Шаламанов: КСНС не постигна целите си, да поискаме подкрепа от НАТО