Британската аерокосмическа компания Rolls-Royce Holdings Plc и англо-холандската Royal Dutch Shell Plc заявиха, че ще задълбочат сътрудничеството си в областта на устойчивите авиационни горива като част от стремежа към постигане на въглероден неутралитет, съобщава Bloomberg.
В основата на споразумението стоят плановете за проучване на възможностите за употреба на устойчиви горива. Понастоящем тези горива се смесват с керосин при съотношение максимум 50 на 50, докато двете компании търсят 100-процентното им налагане.
Авиокомпаниите разчитат на устойчивите горива за намаляване на въглеродните емисии до 2035 г., когато се очаква керосинът окончателно да бъде заменен от водород и електричество.
Напредъкът в това отношение е възпрепятстван от регулаторните пречки и липсата на доставка както на биогорива, така и на техните синтетични еквиваленти, което тласка цените значително над тези на традиционните реактивни горива.
Сътрудничеството ще има за цел и да разработи иновации, като се очаква устойчивите горива да играят важна роля при хибридно-електрически версии на летящите таксита, които в момента са в последен етап на разработка, както и на пътническите самолети, посочва главният технологичен директор на Rolls-Royce Пол Стейн.
„Инвестициите, които ще са необходими за увеличаване на устойчивите авиационни горива, се измерват в милиарди“, изтъква Стейн в интервю. За енергийните компании „преди да инвестират своите долари във фабрики за устойчиви горива, те ще трябва да са сигурни, че пазарът ще бъде там и клиентите ще купуват горивото“.
Споразумението задълбочава съществуващото партньорство между компаниите за алтернативни горива. Shell ще доставя устойчиви авиационни горива на Rolls-Royce, тъй като британската компанията тества двигатели като Ultrafan, за да докаже, че са 100% съвместими с подобни горива. Shell е и ексклузивен доставчик на новата услуга SAFinity на Rolls-Royce, позволяваща на бизнес пътниците да осъществяват въглеродо неутрални полети.
Ключът към напредъка с устойчивите горива е установяването на регулации, които да налагат тяхното използване, изтъква Стейн.
През април Shell обяви инвестиция в технологичната компания за устойчиви горива LanzaJet, като това се превърна в предната сделка, предназначена да позиционира петролния гигант по пътя към енергийния преход. От своя страна Rolls-Royce планира да направи всички свои двигатели за пътническите самолети съвместими с устойчивите горива до 2023 г.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Оли Рен: Данните показват първи признаци на стагфлационен шок в еврозоната
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Предстоят най-скъпите летни екскурзии
Спирова и Денисиньо ще се борят за 50 000 евро в Hell’s Kitchen
Русия иска империята си обратно, естонските майки планират да я спрат
9 знака, че флиртът му е стил на общуване