Британската аерокосмическа компания Rolls-Royce Holdings Plc и англо-холандската Royal Dutch Shell Plc заявиха, че ще задълбочат сътрудничеството си в областта на устойчивите авиационни горива като част от стремежа към постигане на въглероден неутралитет, съобщава Bloomberg.
В основата на споразумението стоят плановете за проучване на възможностите за употреба на устойчиви горива. Понастоящем тези горива се смесват с керосин при съотношение максимум 50 на 50, докато двете компании търсят 100-процентното им налагане.
Авиокомпаниите разчитат на устойчивите горива за намаляване на въглеродните емисии до 2035 г., когато се очаква керосинът окончателно да бъде заменен от водород и електричество.
Напредъкът в това отношение е възпрепятстван от регулаторните пречки и липсата на доставка както на биогорива, така и на техните синтетични еквиваленти, което тласка цените значително над тези на традиционните реактивни горива.
Сътрудничеството ще има за цел и да разработи иновации, като се очаква устойчивите горива да играят важна роля при хибридно-електрически версии на летящите таксита, които в момента са в последен етап на разработка, както и на пътническите самолети, посочва главният технологичен директор на Rolls-Royce Пол Стейн.
„Инвестициите, които ще са необходими за увеличаване на устойчивите авиационни горива, се измерват в милиарди“, изтъква Стейн в интервю. За енергийните компании „преди да инвестират своите долари във фабрики за устойчиви горива, те ще трябва да са сигурни, че пазарът ще бъде там и клиентите ще купуват горивото“.
Споразумението задълбочава съществуващото партньорство между компаниите за алтернативни горива. Shell ще доставя устойчиви авиационни горива на Rolls-Royce, тъй като британската компанията тества двигатели като Ultrafan, за да докаже, че са 100% съвместими с подобни горива. Shell е и ексклузивен доставчик на новата услуга SAFinity на Rolls-Royce, позволяваща на бизнес пътниците да осъществяват въглеродо неутрални полети.
Ключът към напредъка с устойчивите горива е установяването на регулации, които да налагат тяхното използване, изтъква Стейн.
През април Shell обяви инвестиция в технологичната компания за устойчиви горива LanzaJet, като това се превърна в предната сделка, предназначена да позиционира петролния гигант по пътя към енергийния преход. От своя страна Rolls-Royce планира да направи всички свои двигатели за пътническите самолети съвместими с устойчивите горива до 2023 г.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Историята се повтаря в Америка, част 2
Историята се повтаря в Америка, част 1
Вучич обяви, че ще подаде оставка, за да помогне на партията на изборите
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“