Северозападният регион на България е сред регионите в Европейския съюз (ЕС) с най-много фатални пътни инциденти.
Това показват данни на европейската статистическа служба Евростат за 2019 г.
В Северозападния регион броят смъртни случаи на 1 млн. души население при катастрофи достига 117, което е най-много за страната. Броят на смъртните случаи на 1 млн. души достига 98 души в Североизточния регион, 97 души в Северния централен регион, 79 на 1 млн. в Южния централен и 78 на 1 млн. души в Югозападния регион.
Най-много са фаталните инциденти в Провинция Люксембург в южна Белгия - (171 загинали по пътищата на 1 млн. жители). На второ място е Região Autónoma da Madeira (165) и Alentejo (156) в Португалия.
В Mazowieckie в Полша са отчетени 133 смъртни случая при пътни инциденти на 1 млн. души.
Смъртните случаи при пътни инциденти са над 100 души на 1 млн. души население и в още два региона в Полша, един регион в Австрия, още един регион в Португалия, пет региона в Румъния.
От друга страна, най-ниските нива на фатални инциденти са регистрирани във Виена в Австрия (6), Стокхолм в Швеция (9) и Берлин в Германия (11).
За да се справи с въпроса за пътната безопасност, ЕС прие Vision Zero - стратегия, която има за цел да намали броя на смъртните случаи по пътищата на ЕС до почти нула до 2050 г. Стратегията си постави първоначална цел за намаляване наполовина на броя на смъртните случаи и тежките наранявания до 2030 г.
Между 2009 г. и 2019 г. процентът на загинали по пътищата в ЕС намалява с почти една трета (-32%). Това низходящо развитие се наблюдава в над 9 от всеки 10 региона, за които има налични данни. Най-бързите спадове са регистрирани в Сиудад де Мелия в Испания (-100%).
В два региона в Гърция (Sterea Ellada и Anatoliki Makedonia, Thraki), Виена в Австрия, Västsverige в Швеция и Люксембург също регистрират спад от над 60%.
В 19 региона в ЕС обаче загиналите по пътищата се увеличават в този период.


Бойко Ноев: България не е готова да защитава външното си пространство над 3000 метра
147 години от основаването на Военноморските сили на България
Дърво падна и размаза пейка до община Варна ВИДЕО
Взеха проби от Варненското езеро след сигнали за замърсяване и мъртви делфини
Над 41 млн. евро приходи от нощувки във Варненско през юни
Норвежкият фонд за $2,3 трилиона отчете най-силно тримесечие от 2020 г.
Пактът за сигурност между Турция, Саудитска Арабия и Пакистан не е ислямско НАТО
Китайските електромобили предизвикват завист в САЩ
Ensana Aquahouse е първият хотел във Варна, включен в Michelin Guide
Андрей Стойчев: Има логика инвеститорите да увеличат дела на европейските акции
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Продажбите на коли на ток растат, но Tesla e сама срещу китайците
Mazda 767B за близо 2 милиона долара пламна на „Лагуна Сека“
Пуснаха на свобода двамата младежи, били непалци в Пловдив
Адекватната реакция спаси животи в "ЕМКО"
Костадинов: Кога Радев ще възстанови незаконно демонтирания Паметник на Съветската армия?
Пожарът край Камен връх задейства BG-ALERT
Майката на едно от момчетата, било непалци в Пловдив: Живея в кошмар, това е секта
преди 4 години берлин (предполагам и другите столици в класацията) винаги ме изумява поне центъра (нямам наблюдения околните квартали)- час пик след работа и на свтофара 7-8 коли .. няма задръствания, няма изнервни шофьори .. обествен транспот и много колоездачи .... отговор Сигнализирай за неуместен коментар