Северозападният регион на България е сред регионите в Европейския съюз (ЕС) с най-много фатални пътни инциденти.
Това показват данни на европейската статистическа служба Евростат за 2019 г.
В Северозападния регион броят смъртни случаи на 1 млн. души население при катастрофи достига 117, което е най-много за страната. Броят на смъртните случаи на 1 млн. души достига 98 души в Североизточния регион, 97 души в Северния централен регион, 79 на 1 млн. в Южния централен и 78 на 1 млн. души в Югозападния регион.
Най-много са фаталните инциденти в Провинция Люксембург в южна Белгия - (171 загинали по пътищата на 1 млн. жители). На второ място е Região Autónoma da Madeira (165) и Alentejo (156) в Португалия.
В Mazowieckie в Полша са отчетени 133 смъртни случая при пътни инциденти на 1 млн. души.
Смъртните случаи при пътни инциденти са над 100 души на 1 млн. души население и в още два региона в Полша, един регион в Австрия, още един регион в Португалия, пет региона в Румъния.
От друга страна, най-ниските нива на фатални инциденти са регистрирани във Виена в Австрия (6), Стокхолм в Швеция (9) и Берлин в Германия (11).
За да се справи с въпроса за пътната безопасност, ЕС прие Vision Zero - стратегия, която има за цел да намали броя на смъртните случаи по пътищата на ЕС до почти нула до 2050 г. Стратегията си постави първоначална цел за намаляване наполовина на броя на смъртните случаи и тежките наранявания до 2030 г.
Между 2009 г. и 2019 г. процентът на загинали по пътищата в ЕС намалява с почти една трета (-32%). Това низходящо развитие се наблюдава в над 9 от всеки 10 региона, за които има налични данни. Най-бързите спадове са регистрирани в Сиудад де Мелия в Испания (-100%).
В два региона в Гърция (Sterea Ellada и Anatoliki Makedonia, Thraki), Виена в Австрия, Västsverige в Швеция и Люксембург също регистрират спад от над 60%.
В 19 региона в ЕС обаче загиналите по пътищата се увеличават в този период.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас
Малума ще става баща за втори път
преди 4 години берлин (предполагам и другите столици в класацията) винаги ме изумява поне центъра (нямам наблюдения околните квартали)- час пик след работа и на свтофара 7-8 коли .. няма задръствания, няма изнервни шофьори .. обествен транспот и много колоездачи .... отговор Сигнализирай за неуместен коментар