Германия ще настоява за забрана на руския петрол в Европейския съюз (ЕС) със или без Унгария, коментира икономическият министър на страната Роберт Хабек, цитиран от Ройтерс. Той посочи, че е разочарован, че общността все още не е взела решение за петролното ембарго срещу Русия и ще настоява за ускоряване на процедурата.
"Ако председателят на ЕК каже, че ще предприемем този ход 26 [страни], без Унгария, то това е посока, която винаги бих подкрепил", каза Хабек в интервю за Deutschlandfunk преди участието си на икономическия форум в Давос. Хабек е уверен, че в крайна сметка забрана за внос на руски петрол в ЕС ще има, макар че на някои страни ще ми е необходимо повече време, за да я приложат реално.
В Давос Хабек ще представи плана на Германия за намаляване на зависимостта си от руските изкопаеми горива. Пред Deutschlandfunk Хабек сподели още, че иска да води кампания за "по-справедлива и по-устойчива" глобализация по време на Световния икономически форум в Давос.
В четвъртък (26 май) пред форума своята реч ще произнесе и германският канцлер Олаф Шолц.
В началото на май ЕК предложи схема за забрана за внос на руски петрол в общността. Унгария, Чехия и Словакия официално получиха дерогация, защото нямат излаз на море и са изцяло зависими от петрола, течащ по петролопровода "Дружба", изграден още по съветско време. По време на дискусиите стана ясно, че България вероятно също ще получи изключение, защото технологично не може бързо да превключи на други сортове петрол.
На този етап обаче Будапеща не премахва ветото си върху мярката, искайки първоначално 750 млн. евро компенсации, за да бъде изградена нужната инфраструкутра и рафинерия в страната. Медийни публикации сочат, че последното искане на Унгария, за да се съгласи на ембаргото, е сума в размер на 15-18 млрд. евро, които са необходими за цялостната модернизация на енергийната система и отказа от руски петрол.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Съдбовен ноември за 5 зодии
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
Родилка изгуби половината от кръвта си след раждане у дома с "акушерка" без лиценз
Учени търсят алтернативи на захарта от ново поколение с помощта на ИИ
Батерия предаде робот при маратон в Антарктида
преди 4 години ...и ако ЕС ще нарушава собствените си правила (в случаят - правото на вето на страните членки) по-добре направо да се саморазпусне !!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години А икономическият министър после как ще обясни на бизнесът и гражданите на Германия, защо горивата са поскъпнали с 50% ??? Що за икономически министър е нота, който се опитва да СРИНЕ икономиката на собствената си държава? Такива направо трябва да получават смъpтна присъда и да се бeсят !!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар