Германия ще настоява за забрана на руския петрол в Европейския съюз (ЕС) със или без Унгария, коментира икономическият министър на страната Роберт Хабек, цитиран от Ройтерс. Той посочи, че е разочарован, че общността все още не е взела решение за петролното ембарго срещу Русия и ще настоява за ускоряване на процедурата.
"Ако председателят на ЕК каже, че ще предприемем този ход 26 [страни], без Унгария, то това е посока, която винаги бих подкрепил", каза Хабек в интервю за Deutschlandfunk преди участието си на икономическия форум в Давос. Хабек е уверен, че в крайна сметка забрана за внос на руски петрол в ЕС ще има, макар че на някои страни ще ми е необходимо повече време, за да я приложат реално.
В Давос Хабек ще представи плана на Германия за намаляване на зависимостта си от руските изкопаеми горива. Пред Deutschlandfunk Хабек сподели още, че иска да води кампания за "по-справедлива и по-устойчива" глобализация по време на Световния икономически форум в Давос.
В четвъртък (26 май) пред форума своята реч ще произнесе и германският канцлер Олаф Шолц.
В началото на май ЕК предложи схема за забрана за внос на руски петрол в общността. Унгария, Чехия и Словакия официално получиха дерогация, защото нямат излаз на море и са изцяло зависими от петрола, течащ по петролопровода "Дружба", изграден още по съветско време. По време на дискусиите стана ясно, че България вероятно също ще получи изключение, защото технологично не може бързо да превключи на други сортове петрол.
На този етап обаче Будапеща не премахва ветото си върху мярката, искайки първоначално 750 млн. евро компенсации, за да бъде изградена нужната инфраструкутра и рафинерия в страната. Медийни публикации сочат, че последното искане на Унгария, за да се съгласи на ембаргото, е сума в размер на 15-18 млрд. евро, които са необходими за цялостната модернизация на енергийната система и отказа от руски петрол.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?
преди 4 години ...и ако ЕС ще нарушава собствените си правила (в случаят - правото на вето на страните членки) по-добре направо да се саморазпусне !!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години А икономическият министър после как ще обясни на бизнесът и гражданите на Германия, защо горивата са поскъпнали с 50% ??? Що за икономически министър е нота, който се опитва да СРИНЕ икономиката на собствената си държава? Такива направо трябва да получават смъpтна присъда и да се бeсят !!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар