Гръцката EFG Eurobank се отделя от EFG Group, съобщиха от банката след искане на европейския регулатор, предаде Ройтерс.
EFG Group ще трансферира 43,55% от 44,7-процентния си дял в банката на девет от по-младите членове на фамилията Лацис, която е основен акционер в Eurobank.
Всеки от членовете на фамилията ще притежава по приблизително 4,4% от акциите на Eurobank, докато EFG Group ще запази 1,15%, съобщават от българското подразделение на банката.
Европейските регулаторни органи поискаха разграничаване на двете групи по отношение на търговската марка и управлението, а в последствие и разграничаване на собствеността, припомня агенцията.
Eurobank, както и другите гръцки банки, пострада сериозно от кризата заради инвестициите в държавния дълг на страната. Миналата година банката изгуби 5,5 млрд. евро заради замяната на гръцки дълг.
Гръцките банки зависят от Европейската централна банка (ЕЦБ) за рекапитализацията, която е жизнено важна част от спасителното споразумение между Атина и международните й кредитори.


През летния туристически сезон служители на Жандармерията - с наряди на летището във Варна
Флора „Варна“ 2026 превръща центъра на града в цветна градина
Кардиолог от Варна влиза в парламента на мястото на новия областен управител
34-годишен открадна кутия с дарения от магазин в центъра на Варна
Депутатите приеха на първо четене втората порция мерки за овладяване на цените
Политическата криза във Великобритания тревожи купувачите на облигации
Си към Тръмп: Имаме повече общи интереси, отколкото различия
Тръмп към Си: Имаме фантастични отношения
Защо ЕЦБ вероятно няма да повиши лихвите през юни
Сенатът одобри Кевин Уорш за председател на Фед в оспорвано гласуване
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Спецакция срещу имотните измами: Задържани са знакови лица, сред тях - Джеймса
Проблеми в транспорта: Липса на кадри, остарял автопарк, лошо заплащане
Maserati GT2 Stradale пристига в България за първи път
Производители искат ДДС за родни плодове и зеленчуци в рамките на 6-9%