Сега вече има и точно определена дата - унгарската нова авиокомпания Solyom Hungarian Airways иска да започне дейността си още през септември. Първоначално ще има само чартърни полети, заяви главният изпълнителен директор Йозеф Ваго при представянето на първата машина под наем - Boeing 737-500, предава Ройтерс.
Самолетите на този тип предлагат в зависимост от разполагането на седалките места за около 130 пътници и поради техния капацитет и покритие са предназначени за трафик на къси и средни разстояния. От октомври Ваго иска да предложи чрез други шест джета с две пътеки също и редовни полети.
Шефът на Solyom преследва амбициозни цели – през идните няколко години флотилията на авиокомпанията трябва да нарасне до 50 самолета. Само до края на годината броят им трябва да достигне 12, а в рамките на година броят на служителите трябва да скочи до 1500.
Целта на Solyom е да запълни празнината, която се създаде след колапса на държавата унгарска авиокомпания Malev. Държавната авиокомпания преустанови дейността си през февруари 2012 г.
Въпреки това експертите са на мнение, че на новобранеца няма да му е никак лесно да се задържи на силно конкурентния европейски авиационен пазар. Дори утвърдени авиокомпании в момента усещат засилената конкуренция по отношение на рентабилността при продължаващите високи цени на горивата. Големите имена в индустрията се опитват да избягат от натиска с някои енергични спестовни мерки.
Освен това конкуренти като Ryanair и Wizz Air вече поеха някои от предишните дестинации на Malev. Столицата на Унгария с летище "Ференц Лист" се обслужва и от по-големи конкуренти като Air France, Lufthansa, Alitalia, Qatar Airways, LOT Polish Airlines, TAP Portugal, Turkish Airlines и Air Berlin.
Кой точно стои зад Solyom, все още не е официално известно. Авиокомпанията, която подобно на Deutsche Lufthansa има птица в емблемата си, се подкрепя по собствени данни от кредитори от Оман и Обединените арабски емирства. Solyom означава "сокол". Конкретни имена или източници на средствата обаче засега компанията не назовава.


Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
С колко ракети остана Иран?
Велислав Величков: Няма “наше” или “ваше” НС, то е на всички граждани
Офицер от КГБ, манипулатор: Какви са отношенията между Путин и Тръмп?
И Йотова нахъса DARA: Вярваме в успеха, мило момиче
преди 12 години Зрелища без хляб за електората по случай националния празник на Унгария утре :-D отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Malev завлече толкова много хора и компании с много пари, че едва ли ще има ентусиазъм към ползването на новия полски авиопревозвач. отговор Сигнализирай за неуместен коментар