Правителството на Хърватия смята да продаде до 49% от акциите в националния авиопревозвач Croatia Airlines, предаде БТА, като се позова на информации на агенция Бета.
Конкурсната процедура ще бъде насрочена най-късно до 15 октомври, като се обсъждат два варианта за приватизацията – директна продажба на акции или увеличение на капитала на превозвача, уточняват от Загреб.
Вероятно приватизацията ще бъде приключена към края на февруари.
Няколко авиокомпании за проявили интерес към дела в Croatia Airlines, а делегация от страната ще замине в Индонезия, където ще разговаря с министри и шефове на няколко компании в сферата на транспортната инфраструктура, допълва агенцията.
Според хърватския ежедневник Jutarnji list досега интерес към дела в авиокомпанията са проявили Garuda Indonesia, China Southern Airlines и Etihad, която наскоро купи 49% от сръбската Jat Airways.
Според изданието правителството на Хърватия се надява, че с привличането на азиатски инвеститор летището в Загреб ще се превърне в хъб за транспортни връзки между Европа, Близкия Изток и Африка.
Първоначално правителството в Загреб не смяташе да приватизира националния авиопревозвач и на няколко пъти дори отхвърляше идеята. След като обаче страната се присъедини към Европейския съюз от 1 юли, авиокомпанията излезе на един доста конкурентен пазар със строги ограничения за възможностите за държавна помощ.
Идеята на властите в Хърватия за продажбата на дял в Croatia Airlines се сблъска и с тежки критики. Според икономисти и общественици се разпродава и “малкото останало национално богатство”.


Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Панчугов пита: Какви щети ще нанесе двойнствената политика на Радев?
Ботев Вр спечели срещу Монтана в дербито на Северозапада
Община Велинград доброволно пресуши Клептуза: Кой е наредил строителни дейности?
преди 12 години Хърватия е в тежка криза, но едва ли приватизацията е решението. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години И там се започва! отговор Сигнализирай за неуместен коментар