Австрия е започнала да строи ограда по границата си с Унгария, съобщава Ройтерс.
Стартирало е полагането на основи на съоръжението по протежение на 1,8 км от границата между двете държави заради бежанския поток.
В момента се поставят вертикални стълбове, а от понеделник вероятно ще започне изграждането и на колове за бъдещата ограда. Все още обаче няма официално правителствено решение за съоръжението, посочва информационната агенция.
Оградата ще бъде построена, ако Виена реши да активира по-строгите мерки за мигрантите, които прие през последния месец.
Страната се надява да обезкуражи повечето от хората, които биха търсили убежище.
Агенцията припомня, че мигрантският поток през Австрия се засили през миналата година, когато Германия прие над 1 млн. бежанци.
Засилването на потока от хора накара Унгария да издигне огради по протежение на границата си със Сърбия и Хърватия. В комбинация с граничните ограничения потокът от бежанци намаля, но това е обяснимо и с пренасочването му от Балканския маршрут обратно към маршрута през Средиземно море и Италия.
През миналата година в Австрия убежище са потърсили около 90 хил. души. За тази година правителството наложи лимит и заяви, че може да приеме не повече от 37 500 души. През последния месец броят на молбите за убежище в Австрия е достигнал 26 400.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата