Черноморската банка за търговия и развитие (ЧБТР) отпуска заем в размер на 15 млн. евро за румънския газов проект „Мидия“ с цел разработване на офшорните газови находища „Ана“ и „Дойна“.
Заемът се предоставя на три румънски компании, а именно Black Sea Oil & Gas S.A., Petro Ventures Resources S.R.L и Gas Plus Dacia S.R.L.
Финансирането от ЧБТР за проекта „Мидия“ е част от съществуващ финансов пакет, включващ международни и местни банки, включително Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР), Credit Agricole, Societe Generale, Banca Comerciala Romana, Raiffeisen Bank International и BRD Group Societe Generale.
Като първото съоръжение за производство на газ в черноморските води на Румъния след 1989 г., проектът ще диверсифицира източниците на доставка на газ в страната.
През 2019 г. Transgaz и Black Sea Oil & Gas подписаха споразумение за изграждане на газопровод с дължина от 24,37 км, който да подава газ от черноморските находища в системата на Румъния в рамките на „Мидия“. По думите на бившия министър на икономиката Николае Бадалау проектът ще покрие 10% от годишните нужди на страната от природен газ.
„Мидия“ се състои от 6 морски находища за добив на природен газ.
газ
„Радваме се, че участваме в този проект, който помага на Румъния да използва своите офшорни резерви, за да популяризира по-екологични решения и да подобри своята конкурентна физическа инфраструктура. Надяваме се, че нашият заем ще създаде бизнес възможности за местните предприемачи и ще осигури дългосрочен поток от приходи за страната“, каза Дмитрий Панкин, президент на ЧБТР.
Дpyжecтвoтo Black Sea Oil & Gas SA е базирана в Румъния независима петролна и газова компания, насочена към проучване и разработване на газови ресурси. Настоящото ѝ портфолио се състои от концесия XV Midia Shallow Block в румънското Черно море, където компанията е оператор и притежава 70% дял.
Gas Plus е четвъртият по големина производител на природен газ в Италия, активен в основните сектори на индустрията на природен газ (например проучване, производство, закупуване, разпространение, продажба на клиенти на дребно) и притежава 10% дял от концесията.
Petro Ventures e частна инвестиционна група, която притежава 20% дял от концесията.


От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Тръмп отхвърли иранското предложение за отваряне на Ормузкия проток
От „Аз вярвам и помагам“ даряват два чисто нови пункта за кръводаряване в София и Плевен
Катастрофира автобус от градския транспорт на Варна
Илиан Илиев е доволен от старанието на футболистите си срещу Дунав
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
„Тамагочито“ на Зукърбърг може да се превърне в iPod момента на Meta
ЕС предупреждава за криза с цените на енергията преди зимния сезон
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Не е членство, но не е и просто партньорство: какво предлага ЕС на Канада
Демерджиев за акцията на ГКПП "Лесово": Предотвратихме пласирането на хиляди дози смърт
Търговските войни удариха френска индустрия: продажбите се сринаха с 90 млн. бутилки
Младите превръщат ИИ в кариерен коз: как Gen Z използва технологията, за да печели повече
Вучич звънна на Путин преди оставката си: газът и НИС бяха сред ключовите теми