Турция е на финалния етап на избора на строител на втората ядрена централа в страната, като се колебае между фирми от Китай и Япония, съобщава FT.
Решението за определянето на изпълнителя на проекта, чиято стойност вероятно ще надвиши 20 млрд. долара, се забави повече, отколкото се очакваше, защото Анкара поиска финансови гаранции от участниците в процедурата.
„Състезанието продължава. Все още преговаряме с Китай и Япония“, коментира турският министър на енергетиката Танер Йълдъз. Той обясни, че Южна Корея се е отказала от участие в търга заради изисканите финансови гаранции, а канадската оферта е била отхвърлена още в самото начало.
По-рано японският всекидневник Nikkei съобщи, че консорциум между японската Mitsubishi Heavy Industries (MHI) и френската Areva е спечелил търга за строителството на ядрената централа, като се позова на запознати източници, пожелали анонимност.
Според вестника правителството на Турция вече е информирало японския кабинет и представителите на компаниите за решението.
Втората ядрена централа на Турция ще се намира край черноморския град Синоп и ще разполага с 4 водо-водни реактора с общ капацитет около 4,5 гигавата, посочва FT.
Русия вече строи първата ядрена централа в страната, която се намира на Средиземноморското крайбрежие, като разходите по изграждането на съоръжението са за сметка на гарантирани изкупни цени на енергията.
Още преди няколко месеца се спекулираше, че Китай ще строи втората ядрена централа в Турция, тъй като Пекин, подобно на Москва, също е склонен да поеме финансовото бреме в замяна на гарантирани цени.
Китайците обаче нямат голям опит в строителството на подобни съоръжения в чужбина, освен в Пакистан. Новият японски премиер обаче е възможно да преосмисли позицията на страната за финансовите гаранции.
Анкара вероятно ще обмисли включването на Areva в проекта, тъй като наскоро френското правителство реши да отблокира преговорите по някои въпроси във връзка с евентуалното членство на Турция в Европейския съюз (ЕС).


Вицове на деня - ноември 2026
Времето във Варна на 13 ноември
14 ранени в катастрофи у нас за последното денонощие
Човек пострада при пожар
Мъск провали Cybertruck и амбициите на Tesla за електромобилите
Петролът запази ръста след коментар на Тръмп, че няма нужда от сделка с Иран
Руският дизел на Тръмп не може да намери купувач в САЩ
Конфискуваните от Путин чужди бизнеси помагат на руската войска
Уолстрийт пренебрегна Nvidia, залагайки на нестабилния AI сектор
Mercedes-Benz готви „достъпен“ SL
Паднал акумулатор? Porsche има изненадващо решение
Шефът на Great Wall подкара бъдещата суперкола и я сравни с Ferrari SF90
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Глобален срив на Microsoft засегна Outlook, Teams и Copilot: Проблеми в 74 държави
Променят движението на АМ "Тракия" от км 2 до км 0 в посока София
Шестима от пострадалите на АМ „Тракия“ ще бъдат изписани от болница
Силяновска-Давкова: Европа не може да си позволи да пренебрегва Западните Балкани