Японското правителство одобри изграждането на високоскоростна железопътна връзка между столицата Токио и индустриалния център Нагоя, която ще бъде най-бързата ЖП линия в света. Тя ще бъде базирана на технологията за магнитна левитация (маглев) и ще транспортира пътниците със скорост над 480 км/ч, съобщава Wall Street Journal.
Изпълнителят на проекта – японският железопътен оператор Central Japan Railway (JR Central), обяви, че е получил одобрението на правителството за строежа на високоскоростната отсечка между Токио и Нагоя. Благодарение на нея 286-километровото разстояние вече ще бъде изминавано само за 40 минути, вместо за сегашните час и 40 минути.
JR Central се надява да започне работа през следващата година и проектът да бъде завършен до 2027 г., като има възможност за продължаване на връзката до Осака.
Новата линия ще представлява технологичен скок в областта на железопътното строене. Технологията маглев се основава на мощни магнитни полета, благодарение на които влакът „виси“ на няколко сантиметра над линията, без да се докосва до нея и така единственото триене се получава от съпротивлението на въздуха.
Въпреки че от 2004 г в Шанхай върви маглев влак, връзката Токио – Нагоя е първата междуградска линия в света, получила публично одобрение.
Според поддръжниците на проекта линията е нужна за облекчаване на трафика по старата високоскоростна връзка. Противниците му обаче повдигат въпроси относно цената, въздействието върху околната среда и доколко той е необходим. В по-голямата си част линията ще минава през тунели под някои от най-високите планини в Япония.
JR Central изчислява цената на линията до Нагоя на 5,5 трлн. йени (52 млрд. долара). С евентуалното ѝ продължаване до Осака проектът ще се оскъпи до около 9 трлн. йени. Компанията заяви, че ще може да финансира проекта самостоятелно, използвайки приходите от съществуващата високоскоростна отсечка между Токио и Осака.
Преди да даде одобрението си, правителството е извършило екологична оценка на проекта, разгледало е финансовите планове и времевия график и е извършило проверка на техническите възможности на JR Central.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Трейдърите в S&P 500 се борят с волатилност, напомняща на бурята околото митата
Лойд Остин: Би било доста скъпо флотът на САЩ да отвори Ормуз и да го задържи отворен
Лойд Остин: Ще бъде важно Европа да създаде капацитет за отбрана
Лойд Остин: Едва ли Китай иска да превземе Тайван със сила
Кафри от JPMorgan: Цените на петрола са сбъркани
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Рецептата Dnes: Иберийски вкус с култовата тортиля Еспаньола
Режимът е по-богат от всякога: Северна Корея бележи невероятен икономически растеж
Мъж уби жена си и се самоуби в присъствието на трите им деца
Само 3500 долара: новият украински прехващач на Shahed привлича внимание