Политбюрото на Китайската комунистическа партия одобри три зони за свободна търговия - в южната провинция Гуандун, в източната провинция Фудзиен и в северния град Тянцзин, съобщава WBP Online, позовавайки се на агенция Синхуа.
Новата свободна търговска зона в Гуандун следва да гарантира по-бързата икономическа интеграция със съседен Хонконг – специалният административен район на Китай. Зоната във Фудзиен ще е насочена към по-тясното сътрудничество с Тайван, докато проектът в Тянцзин ще има за цел да интегрира по-добре града със съседната провинция Пекин.
Създаването на три нови свободни търговски зони е насочено към "задълбочаване на реформите" и "разширяване на проучването на нови подходи" за развитие на икономиката. Повод е зоната в Шанхай, която според властите в Пекин вече е показала "положителен напредък" от създаването ѝ насам.
Първата китайска зона за свободна търговия бе създадена през септември 2013 г. в Шанхай с обещание за редица финансови реформи, включително и пълна конвертируемост на юана и либерализация на лихвените проценти. Въпреки това за момента тези обещания остават неизпълнени.
Нещо повече, Американската търговска камара в Шанхай съобщи през март, че 73% от 377-те компании, които участват в годишното ѝ проучване на бизнес климата, са посочили, че зоната за свободна търговия в Шанхай за момента е "без осезаеми ползи" за тях.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата