Жаждата на Китай за инвестиции в енергийни проекти извън граница е намаляла. Държавното финансиране за проекта „Новия път на коприната“ (One Road, One Belt) за енергийни инвестиции е спаднало с 28% до 14,3 млрд. долара през миналата година, според данни, публикувани в понеделник от Центъра за глобална политика за развитие на Бостънския университет.
Разходите през миналата година включват инвестиции в газопроводи в Малайзия, въглищни електроцентрали в пакистанската пустиня и петролен терминал в Бангладеш, посочва Bloomberg.
Китай инвестира около 128 млрд. долара в енергийни проекти в страните от „Belt и Road“ от 2001 г. насам, според проучване на Бостънския университет, позоваващо се на Китайската банка за развитие и Китайската банка за износ и внос.
Президентът Си Дзипин обяви проекта за „Новият пътят на коприната“ преди почти пет години, за да възстанови древния "Път на коприната" и да разшири обхвата на Китай в Европа, Азия и Африка чрез инфраструктурни проекти. Той включва инвестиции в пътни, железопътни, пристанищни и енергийни предприятия в повече от 60 страни, за да отвори нови бизнес възможности за местните компании.
Изследването на Бостънския университет проследява проекти в тези страни от 2000 г. насам, повече от десетилетие преди официалното начало на инициативата.
Около половината от общите инвестиции в енергетиката досега са довели до производство на електроенергия в страни от Пакистан до Украйна. Финансирането е насочено към въглищните електроцентрали в Азия и Африка, докато проектите за проучване и разпространение на газ и петрол доминират в Европа и Централна Азия.
Инициативата преминава през територии, в които повечето инвеститори се страхуват да стъпят. Инфраструктурните проекти също носят несигурност, като осем страни са „изложени на особен риск от задлъжнялост“, според изследване, публикувано миналата седмица от Центъра за глобално развитие, базиран във Вашингтон.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
SoftBank губи 7 милиарда долара след обезценка на AI активи
В България е Ден на национален траур заради загиналите на "Тракия"
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Ден на национален траур в памет на жертвите на катастрофите на магистрала "Тракия"
Как Русия може да тества член 5 на НАТО?
Съдбовен ноември за 5 зодии
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
Родилка изгуби половината от кръвта си след раждане у дома с "акушерка" без лиценз