Основните борси в Азия затвориха с понижения в петък, тъй като инвеститорите в региона продължават да изразяват притеснения относно разпространението и въздействието на епидемията от коронавирус, информира CNBC.
В Япония индексът Nikkei 225 се понижи с 2,72% до 20 749,75 пункта, след като акциите на Softbank Group поевтиняха с 6,07%. Бенчмаркът Topix отписа с 2,92% до 1471,46 пункта.
Показателят Kospi в Южна Корея отчете спад от 2,16% и затвори при 2040,22 пункта. Индексът Hang Seng в Хонконг се понижи с 2,32% до 26 146,67 пункта.
В континентален Китай измерителят Shanghai composite регистрира понижение от 1,21% до 3034,51 пункта. Показателят Shenzhen component намаля с 1,1% до 11 582,82 пункта. Бенчмаркът Shenzhen composite отписа 0,74% до 1915,17 пункта.
В Австралия индексът ASX 200 затвори с понижение от 2,81% при 6216,20 пункта. Търговията на дребно в Австралия е отчела спад от 0,3% на месечна база през януари, показват данни на статистическото бюро на страната.
От статистическата служба на Австралия заявиха, че очакват коронавирусът да „даде отражение върху търговията на дребно през следващите месеци“, макар че няма „видимо въздействие върху данните за януари“.
Към 11:43 ч. българско време йената се търгува на ниво от 105,5 йени за долар, а австралийският долар - на стойност от 0,664 щатски долара.
Акциите на авиокомпаниите в региона отчетоха значителни понижения в цените си в петък. Книжата на австралийските авиолинии Qantas Airways се търгуваха със 7,1% по-ниско, докато акциите на японската компания ANA Holdings поевтиняха с 3,76%. В Южна Корея акциите на Korean Air Lines поевтиняха с 5,58%. Цената на книжата на China Eastern Airlines се понижиха с 4,08%.
От Международната асоциация за въздушен транспорт прогнозираха, че авиокомпаниите могат да загубят до 113 милиарда долара от приходите си през тази година, ако коронавирусът продължи да се разпространява. Това би бил най-големият спад в показателя след финансовата криза от преди повече от десетилетие.


От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Тръмп отхвърли иранското предложение за отваряне на Ормузкия проток
От „Аз вярвам и помагам“ даряват два чисто нови пункта за кръводаряване в София и Плевен
Катастрофира автобус от градския транспорт на Варна
Илиан Илиев е доволен от старанието на футболистите си срещу Дунав
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
„Тамагочито“ на Зукърбърг може да се превърне в iPod момента на Meta
ЕС предупреждава за криза с цените на енергията преди зимния сезон
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Не е членство, но не е и просто партньорство: какво предлага ЕС на Канада
Демерджиев за акцията на ГКПП "Лесово": Предотвратихме пласирането на хиляди дози смърт
Търговските войни удариха френска индустрия: продажбите се сринаха с 90 млн. бутилки
Младите превръщат ИИ в кариерен коз: как Gen Z използва технологията, за да печели повече
Вучич звънна на Путин преди оставката си: газът и НИС бяха сред ключовите теми