Най-старата стоманодобивна компания в Япония се насочва към рециклиране на индустриалния метал, включвайки се по този начин в борбата с изменението на климата, като в същото време се стреми да остане конкурентоспособна на китайските индустриални играчи, съобщава Bloomberg.
Nippon Steel Corp. произвежда стомана от желязо и въглища в доменните си пещи повече от век. Но докато конкуренцията в сектора нараства, нейният президент Ейджи Хашимото призова служителите си да проучат алтернативен процес, при който стоманата се рециклира от скрап в електрически дъгови пещи. По този начин се съкращават разходите, а компанията може да получи допълнителен тласък за разширяването си в развиващите се азиатски икономики.
Досега Nippon Steel се дистанцираше досега от електрическите дъгови пещи, отчасти поради технологичните препятствия при производството на стомана от висок клас, въпреки че нейните звена и филиали са използвали технологията. Изчислено е, че електрическите дъгови пещи отделят само една четвърт от количествата въглероден диоксид, генерирани при традиционните пещи, според данни на Tokyo Steel Manufacturing Co, най-големият производител на рециклирана стомана в Япония.
Тъй като стоманодобивните съоръжения на най-големия китайски производител настигат технологично японските и навлизат на ключовите за Nippon Steel пазари в Югоизточна Азия, компанията се стреми да „изчисти“ своята стомана, за да намали разходите и да запази пазарния си дял. Разходите за изграждане на електрическа дъгова пещ се равняват на една двадесета от разходите за доменна пещ, посочва Тацуя Кикава, анализатор в JPMorgan Securities Japan Co.
япония
Третият по големина производител на стомана в света също планира да построи електрическа дъгова пещ в Западна Япония за производство на т. нар. електрическа стомана, ключов материал за двигателите на електрическите превозни средства. Това ще бъде първият опит да се направи този сорт стоманена сплав в дъгова пещ.
Глобалните усилия за борба с изменението на климата оказват натиск и върху стоманодобивния сектор. Въпреки че преминаването към електрическа дъгова пещ може да намали емисиите на парникови газове, някои лобисти и инвеститори призовават за производство на зелена стомана без изкопаеми горива чрез разработване на нови технологии като използването на водород.
През тази година Nippon Steel създаде комисия, която да обсъди как и какви стъпки ще предприеме за постигане на нулеви въглеродни емисии. В момента компанията работи по целта си за намаляване на емисиите до 2030 г. и 2050 г. и ще представи своя план до март 2021 г., посочва Хашимото.
Опитът в рециклирането на стомана също ще даде на Nippon Steel повече възможности за експанзия в чужбина, тъй като компанията се стреми да компенсира слабата перспектива на търсенето в Япония, добавя Хашимото.
Капацитетът за производство на стомана в Югоизточна Азия ще се увеличи с 69%, ако всички проекти за изграждане на интегрирани стоманодобивни съоръжения – принадлежащи предимно на китайски компании - се появят на пазара, според оценка на индустриалната група в региона.
По-рано Nippon Steel заяви, че Китай е готов да засили контрола си върху световния пазар на стомана, тъй като икономиката на страната се възстановява по-бързо от пандемията и стоманодобивните съоръжения започват да се фокусират върху висококачествени продукти.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?