През февруари глобалното производство на стомана изглеждаше стабилно при 143,3 млн. тона - увеличение с 2,8% спрямо предходната година. Тъй като най-големите стоманодобивни компании затвориха своите предприятия в отговор на разпространението на COVID-19, следващата партида от производствени данни може да изглежда значително по-невзрачна, пише Hellenic Shipping News .
Данните на Световната стоманодобивна асоциация, публикувани миналата седмица, очертават розова картина на глобалното предлагане на стомана. Производството на сурова стомана в Китай за февруари 2020 г. е 74,8 млн. тона, което е увеличение с 5% в сравнение с февруари 2019 г.; Индия е произвела 9,6 млн. тона сурова стомана през февруари 2020 г., което е с 1,5% повече спрямо февруари 2019 г.; същото производството в Япония достига 7,9 млн. тона през февруари 2020 г., нараствайки с 2,2% спрямо февруари 2019 г.
Обемите на производство в Европейския съюз (ЕС) и САЩ за февруари също показват положителни резултати, но тъй като страните на Запад блокираха гражданите и бизнеса в опит да спрат разпространението на коронавируса, производството на стомана в крайна сметка стана жертва на вируса.
COVID-19 ще намали производството при всичките европейски операции. Вече спря доменната пещ в Астурия, Испания, и втората доменната пещ в Таранто, Италия, и забави рестартирането на доменната пещ в Краков, Полша. Търсенето на стомана в Европа намаля, до голяма степен поради спирането на производството на автомобили на местно ниво.
Стоманодобивните компании в САЩ и Канада също спряха работата на своите доменни пещи, тъй като пандемията отслаби значително глобалното търсене. Не са изключени допълнителни съкращения, тъй като вирусът продължава да се разпространява.
Базираната в Люксембург ArcelorMittal, която произвежда 89,8 млн. тона сурова стомана и 57,1 млн. тона желязна руда годишно, съобщи, че свива добива заради сегашната ситуация. Германският стоманодобивен производител ThyssenKrupp също потвърди, че ще намали производството заради спада на търсенето.
steel


Крадци "берат" кабели от зарядните за EV
Цените в училищния стол, като в ресторант
ЕК иска забрана на социалките за деца под 13 години
Профилактика на тол камера променя движението по пътя София - Варна
Евростат с мрачна прогноза за България: Страната се топи
АУЕР в енергийното министерство: Бизнесът вижда риск за независимостта
Депозитната маса пази българските кредитополучатели от ръст на лихвите
Китайски AI компании са точили знания от американски конкуренти за своите модели
IPO-то на Anthropic за $2 трлн. остава в ход, а надпреварата в AI се ускорява
Британски депутати: AI носи рискове, сходни с тези от финансовата криза
Winkelhock Edition E34 е идеалнното BMW M5 за времето си
Hyundai ще учи електромобилите си да спират с двигателя
Умалена версия на Porsche 550 Spyder струва над 80 000 евро
Тази дизелова технология на Peugeot трябваше да промени градските коли
Най-мощният Volkswagen GTI в историята е със задно предаване
Кои бяха най-добре облечените звезди на наградите „Еми“
Най-чаровните звезди на наградите "Eми"
Поверия за празника на Вяра, Надежда, Любов и София на 17 септември
Ивелин Михайлов: Нагласено е Йотова да спечели президентските избори