През февруари глобалното производство на стомана изглеждаше стабилно при 143,3 млн. тона - увеличение с 2,8% спрямо предходната година. Тъй като най-големите стоманодобивни компании затвориха своите предприятия в отговор на разпространението на COVID-19, следващата партида от производствени данни може да изглежда значително по-невзрачна, пише Hellenic Shipping News .
Данните на Световната стоманодобивна асоциация, публикувани миналата седмица, очертават розова картина на глобалното предлагане на стомана. Производството на сурова стомана в Китай за февруари 2020 г. е 74,8 млн. тона, което е увеличение с 5% в сравнение с февруари 2019 г.; Индия е произвела 9,6 млн. тона сурова стомана през февруари 2020 г., което е с 1,5% повече спрямо февруари 2019 г.; същото производството в Япония достига 7,9 млн. тона през февруари 2020 г., нараствайки с 2,2% спрямо февруари 2019 г.
Обемите на производство в Европейския съюз (ЕС) и САЩ за февруари също показват положителни резултати, но тъй като страните на Запад блокираха гражданите и бизнеса в опит да спрат разпространението на коронавируса, производството на стомана в крайна сметка стана жертва на вируса.
COVID-19 ще намали производството при всичките европейски операции. Вече спря доменната пещ в Астурия, Испания, и втората доменната пещ в Таранто, Италия, и забави рестартирането на доменната пещ в Краков, Полша. Търсенето на стомана в Европа намаля, до голяма степен поради спирането на производството на автомобили на местно ниво.
Стоманодобивните компании в САЩ и Канада също спряха работата на своите доменни пещи, тъй като пандемията отслаби значително глобалното търсене. Не са изключени допълнителни съкращения, тъй като вирусът продължава да се разпространява.
Базираната в Люксембург ArcelorMittal, която произвежда 89,8 млн. тона сурова стомана и 57,1 млн. тона желязна руда годишно, съобщи, че свива добива заради сегашната ситуация. Германският стоманодобивен производител ThyssenKrupp също потвърди, че ще намали производството заради спада на търсенето.
steel


Йотова: Позицията ни не бе застъпена в разпространената от Киев декларация
Стефан Белчев: Вътрешното потребление на горива е напълно гарантирано
Борисов с остро предупреждение: Хем хората обедняват, хем задлъжняват
Следи от стенописи на повече от две хилядолетия откриха в Провадия
Първите амфибийни десантни машини AAV-7 влизат на въоръжение в румънските военноморски сили
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Със специално молитвено последование посрещнаха патриарх Даниил във Витлеем
Нова жертва на Пътя, този път край Пловдив
Светослав Бенчев: Пропан-бутана ще поевтинее с около 4-5 цента
Мирчев: Притесняваме се вече какво да очакваме с правителството на Радев
Димитров: За България вече не трябва да се говори като за евтина дестинация