Азиатският отговор
В Източна Азия японският стоманодобивен гигант Nippon Steel реорганизира производствените си мощности, което доведе до затварянето на някои доменни пещи поради слабото вътрешно търсене. В Индия един от най-големите производители на стомана - Tata Steel, обяви, че затваря своите производствени центрове в Махараштра и Утар Прадеш. Освен това компанията е направила „корекции на производството“ в някои от своите европейски съоръжения в Холандия и Великобритания.
И макар производството на стомана в Китай, световният лидер в сектора, да не е повлияно от пандемията, непрекъснатото „бълване“ на нова продукция вече надхвърля търсенето, което наводнява пазарите с доставки и понижава цените.
Последните данни от Националното статистическо бюро на Китай разкриват, че стоманодобивните предприятия в страната са засилили производството през първите два месеца на 2020 г. до 154,7 млн. тона, което е с 3,1% повече спрямо същия период на миналата година. До края на февруари запасите от стомана там нарастват с 45% спрямо 2019 г.
Опасенията сред европейските стоманодобивни производители, които същевременно спират своята дейност, са, че Китай ще наводни международните пазари с по-евтина стомана, захранвайки свръхпредлагането.
Дългосрочното въздействие от затварянето на съоръженията за производство на стомана вероятно ще бъде от умерено до тежко. Както обясни асоциацията на представителите на сектора UK Steel, обектите за първично производство на стомана не разполагат с гъвкавостта да изключват производството без големи дългосрочни последици.
По време на брифинг от миналата седмица управляващият директор на Международния валутен фонд (МВФ) Кристалина Георгиева подчерта, че се очаква икономически спад за 2020 г. и предупреди за възможността от „рецесия, поне толкова лоша, колкото беше тази от времето на световната финансова криза, или дори по-лоша“. Тя добави, че МВФ очаква възстановяване на глобалната икономика през 2021 г.
Със сигурност няма да има бързо възстановяване на договорите за доставка при стоманодобивната индустрия, която ще трябва да се справи с нарастващия обем стоки, който Китай създава, докато Западът се фокусира върху пандемията.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Икономическата обстановка у нас се влошава, има спад на обявите за работа
Край Калининград пристигат нови танкове K2 и гаубици K9
Почти 40% от инфлацията в Гърция идва от жилищните разходи
Чужденци търсят морски имоти и селски къщи у нас