Разливът в Мексиканския залив миналата година се дължи на „погрешни действия и пропуски“ на три компании - BP, собственика на платформата Transocean и доставчика на услуги Halliburton, се посочва в доклад на комисията, назначена от президента на САЩ Барак Обама с разследване на случая, предаде Washington Post.
Тези грешки се „коренят в системни недостатъци“ и може да се случат отново, пише в документа.
Според комисията експлозията на платформата, довела до разлива, не е била неизбежна, но представители и на трите компании не са обърнали внимание на предупредителни сигнали и не са взели предпазни мерки, които са щели да отложат завършването на платформата, но в същото време е можело да предотвратят инцидента.
Окончателният доклад на комисията ще бъде публикуван другата седмица. В публикувания сега откъс от него комисията предупреждава, че ако не бъдат направени значителни промени както в практиките на сектора, така и в политиката на правителството по отношение на него, такава катастрофа може отново да се случи.
В доклада се припомня и инцидент на платформа на Transocean в Северно море, станал в края на декември 2009 г., при който за малко е било избегнато случилото се на платформата в Мексиканския залив. Въпреки че от компанията отричат да има връзка между двата инцидента, според комисията основните факти в двата случая са еднакви. „Ако екипът на платформата е бил адекватно информиран за предишния инцидент и съответно обучен, събитията на Макондо (кладенецът в Мексиканския залив) можеше да се развият по много различен начин“.
По думите на един от председателите на комисията – Уилям Райли, експлозията отразява проблеми, които са характерни за индустрията като цяло, а не само за трите компании. От своя страна другият председател на комисията Робърт Греъм подчертава, че за катастрофата са допринесли и регулаторите, на които са липсвали правомощията, необходимите ресурси и технически знания за предотвратяването й.
Междувременно от Transocean и Halliburton се надпреварват да прехвърлят вината върху BP и регулаторите, а от Halliburton отправят и критики към разследващата комисия.
В изявление на вътрешното министерство на САЩ пък се посочва, че институцията от месеци работи усилено върху реформи в правилата за дълбоководните сондажи.


България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Мотоциклетист загина при катастрофа край Лясковец
Вучич: Сърбия влиза в по-висока лига, започваме да се състезаваме с България
Петима арестувани за подготовка на терористичен акт край база във Великобритания, използвана от САЩ
Мъж и жена са ранени след катастрофа край Русе