Подсилени от подобряването на икономиката и пазара на труда, продажбите на автомобили в САЩ се увеличиха с 16,9% на годишна база през март, предава Wall Street Journal.
Втората по големина американска автомобилна компания Ford изпреварва по продажби в САЩ своя по-голям конкурент General Motors за втори път в своята история.
Отчетеният от Ford ръст е от 19% на годишна база до 212 295 нови автомобила.
Продажбите на General Motors в същото време нарастват 10% до 206 621 автомобила. General Motors прекратява през март големите отстъпки, предлагани в началото на 2011, което оказва натиск върху продажбите й за месеца.
Автомобилните компании Chrysler, Honda и Hyundai са начело по ръст, докато в същото време Nissan, Hyundai и Kia отчитат най-големите си месечни продажби, откакто са на пазара в САЩ.
Chrysler продава 121 730 леки и лекотоварни автомобила март, което прави увеличение от 31% спрямо миналия март. Освен това реализираните от Chrysler продажби са най-големите за компанията през последните близо три години.
Nissan се нарежда малко след Chrysler с 121 141 продадени нови превозни средства, което се дължи на предложените от компанията значителни отстъпки.
Toyota претърпява спад в продажбите от 6% на годишна база през март и става единственият голям производител с понижение заради по-слабите си продажби на лекотоварни автомобили.
Като цяло автомобилните компании са продали 1 246 623 леки и лекотоварни автомобили в страната през март. Ако данните се приравнят на годишна база, продажбите възлизат на 13,1 млн. автомобила, според проучването на компанията за пазарни проучвания Autodata.
Март е шестият пореден месец в САЩ с продажби на годишна база над 12 млн., въпреки че те падат леко в сравнение с февруарското си ниво от 13,4 млн..
Honda и Hyundai отчитат ръст в продажбите си от 23,5% и 31,6% съответно, подкрепени от все по-голямото търсене на по-икономични автомобили.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
преди 15 години Не ми дреме. Карам си само коли 2-ра употреба. Няма месец да не я ударят на паркинг някой ЛЕВАК. КАСКО не правя, защото рядко плащат и все се опитват да те прекарат и ти писва да се разкарваш по 6-7 пъти. ДЪРЖАВА да бе да я опишеш а то си е ***...н ЦИРК !!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар