Председателят на Европейската комисия Жан-Клод Юнкер сигнализира, че изключенията за Европа от американските автомобилни мита може да продължат само до края на годината. Това е и поредният индикатор за неустойчивостта на трансатлантическото споразумение, постигнато това лято, съобщава Bloomberg.
Американският президент Доналд Тръмп след среща с Юнкер през лятото се съгласи да изключи Европейския съюз от митническия режим, докато двете страни изготвят план за намаляване на двустранните търговски бариери помежду си.
„Постигнахме [сделката] да няма нов търговски конфликт през летните месеци и до края на годината, най-вече по отношение на автомобилните мита“, заяви Юнкер в изказване от Берлин.
Администрацията на Тръмп може да въведе налози от 25% върху вноса на автомобили от Европа с довода за защита на националната сигурност веднага щом министърът на търговията Уилбър Рос завърши своето разследване по въпроса, което може да стане по всяко време преди зададения краен срок в началото на следващата година.
Едни такива мита биха увеличили с около 10 000 евро основната цена на средностатистическия европейски автомобил, продаван в САЩ, по данни на Европейската комисия от миналото лято. Това на свой ред ще намали американския внос на европейски автомобили и автомобилни части наполовина, прогнозират още от ЕК.
В петък еврокомисарят по търговията Сесилия Малмстрьом заяви, че администрацията в САЩ все още показва слаб интерес в това да постигне споразумение за намаляване на индустриалните мита. Американският фокус в преговорите с Брюксел продължава да е върху по-близкото регулаторно сътрудничество, а не толкова върху намаляването на митата, заяви тя от Брюксел.
По думите на Малмстрьом ЕС остава готов да потърси споразумение със САЩ за намаляване на митата върху индустриалните стоки и блокът е „готов да започне“ работа по подобна сделка.


Дават по 8000 евро на семействата на загиналите на АМ "Тракия" (ВИДЕО)
Спад на туристите у нас през септември, но повече приходи за хотелиерите
Депутатите приеха на първо четене по-големи данъчни облекчения за отглеждане на деца
Продължава разчистването на Варна от трошки
Радев: Магистралата не е писта!
Всички кораби с руски дизел за САЩ са обърнали курса
Бесент: Целта на САЩ е да намали риска, не да се разделя с Китай
Рубио каза, че Украйна никога не бива да бъде заплашвана
Бейли от BoE подкрепя търговските възможности с ЕС
Лек ръст на петрола при продължаващи атаки в Ормуз
Защо педалът на спирачката вибрира
Система за следене на водача вкарва Hyundai в съда
Mercedes връща забравена защита от кражба на Peugeot и Citroen
Завладяване: Делът на китайците в България достигна 19.3%
5900 км с под три часа зареждане: Новото BMW i3 постави впечатляващ рекорд
В Абу Даби започна вторият ден от преговорите: Умеров разкри подробности
Имотният пазар по Черноморието пред ново изпитание, прогнозират 8% ръст на цените във Варна и Бургас
Любомир Стефанов: Политиците трябваше да замълчат поне три дни след трагедията на "Тракия"
Трагедията на "Тракия" почерни Самуилово: Трима от загиналите са от едно семейство
Силяновска поиска ЕС да приеме по-бързо Западните Балкани, за договорите - мълчание
преди 7 години Нали производството на оръжие за въоръжаване на тази армия ще замести производството на автомобили за износ ? Ето как ще се направи тази армия, проблема е че като я имат ще започнат да се противопоставят и силово, а как ще стане да противостоят на Европа цяла а не само на една Германия особеноно ако тя е в съюз с Китай Русия просто може да изчезне а САЩ да се направят на ощипани след като имат армия свикнала да се бие само срещу слаби която с Виетнам не можа да се справи. Дали големите днешни играчи няма да се надиграят ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Еми искате да правите армия да ви пазела от Русия и Америка ...е са ше захапете сапа ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар