Председателят на Европейската комисия Жан-Клод Юнкер сигнализира, че изключенията за Европа от американските автомобилни мита може да продължат само до края на годината. Това е и поредният индикатор за неустойчивостта на трансатлантическото споразумение, постигнато това лято, съобщава Bloomberg.
Американският президент Доналд Тръмп след среща с Юнкер през лятото се съгласи да изключи Европейския съюз от митническия режим, докато двете страни изготвят план за намаляване на двустранните търговски бариери помежду си.
„Постигнахме [сделката] да няма нов търговски конфликт през летните месеци и до края на годината, най-вече по отношение на автомобилните мита“, заяви Юнкер в изказване от Берлин.
Администрацията на Тръмп може да въведе налози от 25% върху вноса на автомобили от Европа с довода за защита на националната сигурност веднага щом министърът на търговията Уилбър Рос завърши своето разследване по въпроса, което може да стане по всяко време преди зададения краен срок в началото на следващата година.
Едни такива мита биха увеличили с около 10 000 евро основната цена на средностатистическия европейски автомобил, продаван в САЩ, по данни на Европейската комисия от миналото лято. Това на свой ред ще намали американския внос на европейски автомобили и автомобилни части наполовина, прогнозират още от ЕК.
В петък еврокомисарят по търговията Сесилия Малмстрьом заяви, че администрацията в САЩ все още показва слаб интерес в това да постигне споразумение за намаляване на индустриалните мита. Американският фокус в преговорите с Брюксел продължава да е върху по-близкото регулаторно сътрудничество, а не толкова върху намаляването на митата, заяви тя от Брюксел.
По думите на Малмстрьом ЕС остава готов да потърси споразумение със САЩ за намаляване на митата върху индустриалните стоки и блокът е „готов да започне“ работа по подобна сделка.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?
преди 7 години Нали производството на оръжие за въоръжаване на тази армия ще замести производството на автомобили за износ ? Ето как ще се направи тази армия, проблема е че като я имат ще започнат да се противопоставят и силово, а как ще стане да противостоят на Европа цяла а не само на една Германия особеноно ако тя е в съюз с Китай Русия просто може да изчезне а САЩ да се направят на ощипани след като имат армия свикнала да се бие само срещу слаби която с Виетнам не можа да се справи. Дали големите днешни играчи няма да се надиграят ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Еми искате да правите армия да ви пазела от Русия и Америка ...е са ше захапете сапа ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар