Европейският съюз обмисля агресивен нов подход в търговския си спор със САЩ, давайки сигнал, че е готов да използва войнствените тактики на американския президент Доналд Тръмп и да влоши още повече трансатлантическите отношения.
Брюксел обмисля налагането на мита върху американски износ за над 4 млрд. долара, посочвайки като причина 22-годишен спор в Световната търговска организация (СТО) за субсидии за производство. Това съобщават пред Bloomberg източници, запознати със стратегията на блока. Ако бъде одобрена, мярката ще стане факт въпреки постигнатото през 2006 г. решение на въпроса.
Митата привидно ще са в отговор на налозите, които САЩ се очаква да въведе върху европейски износ за до 7 млрд. долара заради спора в СТО за незаконни субсидии, отпуснати на европейския самолетопроизводител Airbus, посочват запознатите. Засега обаче стратегията на блока все още не е договорена и най-малко една държава членка на ЕС е против подобни действия, допълва един от източниците.
„Ако ЕС продължи, това ще е пореден удар върху правилата на СТО, чиято цел бе да предотвратяват взаимно ескалиране на реципрочните мита“ посочва Едуард Алдън, старши представител на базирания в Ню Йорк Council on Foreign Relations. Според него повторното изваждане на въпроса на дневен ред като претекст за нанасяне на удар върху САЩ още повече ще компрометира системата по решаване на спорове към търговската организация.
Досега ЕС изчакваше с отговора срещу очакваните американски мита за помощта на Airbus, докато СТО коригира степента на контрамерки, които блокът може да наложи по сходно дело на близо 15 години. То също е за незаконни субсидии, но срещу основния конкурент на европейския производител – базирания в Чикаго Boeing.
Ако бъдат наложени, мерките на ЕС ще представляват драстично ескалиране на отношенията между САЩ и блока, като ще добавят напрежение към това от влезлите вече в сила мита помежду им. Междувременно Вашингтон обмисля дали да въведе налози върху европейския автомобилен сектор в опит да прекрои търговските отношения с блока, които Тръмп определи като „по-лоши от тези с Китай, просто по-малки“ по мащаб.
По-рано в сряда европейският комисар по въпросите на търговията Сесилия Малмстрьом написа в Twitter, че е провела среща в Ню Йорк с американския търговски представител Робърт Лайтайзър, като сред обсъдените от тях теми са били тези за Airbus и Boeing, регулаторното сътрудничество в СТО и други.
Според нея налице са някои несъгласия между страните, но ЕС гледа положително на диалога. „Разговорите винаги са по-добри от митата“, посочи Малмстрьом.
Последната ескалация на търговското напрежение между ЕС и САЩ бе продиктувана от Вашингтон, след като бяха въведени по-високи мита върху вноса на европейска стомана и алуминий миналата година с довода, че те застрашават националната сигурност.
През 2002 г. СТО заключи, че американската данъчна система предоставя на местните износители предимство спрямо техните европейски конкуренти. В отговор от организацията позволиха на ЕС да въведе свои мита срещу американски износа за 4 млрд. долара годишно докато САЩ не се съобразят с решението.
През 2006 г. въпросът бе решен, след като американските законодатели отмениха спорните правила и ЕС оттеглиха налозите си.
Целта на действията на ЕС по всяка вероятност е опит да се притисне Вашингтон за намиране на компромис в спора за самолетопроизводителите. През лятото представители от Брюксел направиха предложение за споразумение, което обаче не бе прието от администрацията на Тръмп.


Флора „Варна“ 2026 превръща центъра на града в цветна градина
Кардиолог от Варна влиза в парламента на мястото на новия областен управител
34-годишен открадна кутия с дарения от магазин в центъра на Варна
Депутатите приеха на първо четене втората порция мерки за овладяване на цените
Как преминаха разговорите между Тръмп и Си Дзинпин?
Си към Тръмп: Имаме повече общи интереси, отколкото различия
Тръмп към Си: Имаме фантастични отношения
Защо ЕЦБ вероятно няма да повиши лихвите през юни
Сенатът одобри Кевин Уорш за председател на Фед в оспорвано гласуване
Mythos може да е заплаха, но AI ускорява еволюцията на банковите услуги
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Спецакция срещу имотните измами: Задържани са знакови лица, сред тях - Джеймса
Проблеми в транспорта: Липса на кадри, остарял автопарк, лошо заплащане
Maserati GT2 Stradale пристига в България за първи път
Производители искат ДДС за родни плодове и зеленчуци в рамките на 6-9%