Екипът на президента на САЩ Джо Байдън е предложил да се намали размера на предложението за пакета за инфраструктура и работни места с около една четвърт до 1,7 трлн. долара в контрапредложение към републиканците, които се стремят да ограничат мащабите на проекта, съобщава Bloomberg.
Екипът на Байдън "представи разумна контра оферта", заяви в петък прессекретарят на Белия дом Дженифър Псаки по време на пресконференция. Тя добави, че служители, включително министърът на транспорта Пийт Бутиджидж и националният икономически съветник Брайън Дийс, ще се срещнат с републиканците в петък.
Байдън беше домакин на срещите с няколко републиканци от Сената в Белия дом миналата седмица, като оттогава двете страни продължават разговорите.
Преди това републиканците предложиха да намалят офертата на Байдън за инфраструктурния му план с 2,25 трлн. долара до 568 млрд. долара. Планът на държавния глава на САЩ включва разходи за традиционни проекти за физическа инфраструктура, както и за социални програми.
Сенаторът от Западна Вирджиния Шели Мур Капито заяви, че вижда над 50% шанс да успее да постигне споразумение с президента. Тя определи следващите две седмици като „критични“ за преговорите, но добави, че очаква процесът да отнеме още месеци, като заяви, че е малко вероятно законопроектът да премине през двете камари на Конгреса до 4 юли, крайният срок, предложен от председателя на Камарата на представителите Нанси Пелоси.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Оли Рен: Данните показват първи признаци на стагфлационен шок в еврозоната
Скъпият петрол повишава инфлационния натиск в Китай
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Защо американските ВВС пенсионират комуникационния си самолет E-11A?
Шампионите от Левски изпуснаха Лудогорец в Разград
Учени унищожиха COVID и грипни вируси чрез звукови вълни
Военен загина след удар в дърво край Карлово
преди 4 години Проблемът на този пакет , след като по-подробно се запознах с него ,е че реално под половината от тези 2,2 трилиона $ са за проекти, които бих определил наистина като инфраструктура.Останалото си беше типична wish list за демократите, предимно прахосване на пари маскирани като уж свързани с инфраструктурата социални програми. отговор Сигнализирай за неуместен коментар