Екипът на президента на САЩ Джо Байдън е предложил да се намали размера на предложението за пакета за инфраструктура и работни места с около една четвърт до 1,7 трлн. долара в контрапредложение към републиканците, които се стремят да ограничат мащабите на проекта, съобщава Bloomberg.
Екипът на Байдън "представи разумна контра оферта", заяви в петък прессекретарят на Белия дом Дженифър Псаки по време на пресконференция. Тя добави, че служители, включително министърът на транспорта Пийт Бутиджидж и националният икономически съветник Брайън Дийс, ще се срещнат с републиканците в петък.
Байдън беше домакин на срещите с няколко републиканци от Сената в Белия дом миналата седмица, като оттогава двете страни продължават разговорите.
Преди това републиканците предложиха да намалят офертата на Байдън за инфраструктурния му план с 2,25 трлн. долара до 568 млрд. долара. Планът на държавния глава на САЩ включва разходи за традиционни проекти за физическа инфраструктура, както и за социални програми.
Сенаторът от Западна Вирджиния Шели Мур Капито заяви, че вижда над 50% шанс да успее да постигне споразумение с президента. Тя определи следващите две седмици като „критични“ за преговорите, но добави, че очаква процесът да отнеме още месеци, като заяви, че е малко вероятно законопроектът да премине през двете камари на Конгреса до 4 юли, крайният срок, предложен от председателя на Камарата на представителите Нанси Пелоси.


България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Вучич: Сърбия влиза в по-висока лига, започваме да се състезаваме с България
Петима арестувани за подготовка на терористичен акт край база във Великобритания, използвана от САЩ
Мъж и жена са ранени след катастрофа край Русе
Иран обяви, че е заловил американски подводен дрон в Ормузкия проток
Мисия на МВФ пристига в София за срещи с правителството и БНБ
преди 5 години Проблемът на този пакет , след като по-подробно се запознах с него ,е че реално под половината от тези 2,2 трилиона $ са за проекти, които бих определил наистина като инфраструктура.Останалото си беше типична wish list за демократите, предимно прахосване на пари маскирани като уж свързани с инфраструктурата социални програми. отговор Сигнализирай за неуместен коментар