Печалбата на някои от най-големите авиационни компании в света се очаква да се свие тази година заради увеличаващите се цени на самолетните горива, както и по-големите разходи за заплати на служителите. Това предупреждават от Международната авиотранспортна асоциация (МАА), цитирани от ВВС.
Организацията съкрати прогнозите си за печалба през 2018 г. с 12% до 33,8 млрд. долара.
Според МАА други фактори, които ще окажат влияние на сектора, са и увеличаващите се лихвени проценти, както и нарастващото търговско напрежение.
За миналата 2017 г. авиокомпаниите са спечелили рекордните 38 млрд. долара, въпреки някои еднократни промени.
Въпреки намалените прогнози за печалба през 2018 г. генералният директор на МАА Александър де Юниак заяви, че очаква стабилните печалби да продължат и през 2018 г. „Солидната рентабилност се запазва през 2018 г., независимо от увеличаващите се разходи. Финансовите основи на индустрията са силни“, заяви той.
Очакванията са през тази година разходите за гориво на самолетните компании да се увеличат с близо 30% при средна очаквана цена на петрола от 70 долара за барел, за разлика от 54,90 долара за барел през 2017 г. По-рано МАА, която представлява 280 самолетни компании, които са около 83% от световния трафик, прогнозираше средна цена за барел от около 60%.
Де Юниак също така предупреди, че авиокомпаниите биха могли да бъдат ударени от ефектите на „политическите сили, прокарващи протекционистки дневен ред“, въпреки че не посочи конкретни държави.
„Не сме били изправени пред значително понижение в броя на пътниците или товарите, свързано с търговските войни или протекционистките бариери досега, но ако те продължат, това ще стане“, каза той по време на пресконференция в Сидни.
По отношение на разбивката за прогнозите на МАА по региони европейските превозвачи се очаква да отчетат през тази година печалба от 8,6 млрд. долара, северноамериканските – 15 млрд. долара, а азиатско-тихоокеанските – 10,1 млрд. долара.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?