Самолетната компания Qatar Airways може да отбележи втора поредна година на загуба през 2018 г. заради регионалния спор, който забрани полетите на авиокомпанията до 4 арабски страни, заяви главният ѝ изпълнителен директор във вторник.
Qatar Airways няма право да лети до 18 града в Саудитска Арабия, Обединените арабски емирства, Бахрейн и Египет от юни 2017 г. насам, когато тези страни прекъснаха отношенията си с Катар, обвинявайки го, че подкрепя тероризма. Доха отрича обвиненията.
Превозвачът отбеляза „значителна загуба“ през 2017 г., заяви главният изпълнителен директор Акбар ал-Бакр през април, без да разкрива конкретната цифра.
На въпрос за перспективите пред компанията през 2018 г. в интервю за Ройтерс във вторник ал-Бакр казва: „Да, има възможност това да е втора година на загуба, но все пак сериозно сме смекчили нашите загуби“.
Авиокомпанията има стабилен паричен баланс и не се нуждае от държавна помощ за момента, каза той в кулоарите по време на конференция на индустрията.
„Не смятаме, че се нуждаем от нея [държавната помощ] в близко бъдеще. Но ако тази блокада продължи неограничено във времето, ще има момент, в който ще трябва да поискаме от акционера ни да инжектира капитал в компанията“, допълни той.
Той каза още, че Qatar Airways, която има дялове в компанията майка на British Airways IAG, в хонконгската Cathay Pacific Airways и южноамериканската America’s LATAM Airlines Groupе, е отворена за стратегически инвестиции в други авиолинии.
Qatar Airways е в процес на кандидатстване за лиценз за създаване на нова авиолиния в Индия, каза ал-Бакр, но предупреди, че регулаторните изисквания са трудни.
„Това може да не се осъществи, но ще направим всичко по силите си, за да изпълним това желание“, допълни той.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Нийл Ричмънд за търговията САЩ-Ирландия и митата
Ford се превръща в акция за изкуствен интелект – в известен смисъл
Как ще реагират британските пазари на кандидатурите според Panmure Liberum
Anduril: Откриваме огромен интерес към антидрон системите
Колинс от Фед подкрепя задържането на лихвите за известно време
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Първи парламентарен контрол за кабинета "Радев"
Мотористи на протест днес заради поскъпването на "Гражданска отговорност"
Кейт: Mi chiamo Katerina
Днес слънце, но следобед по сценарий дъжд