Повече от месец след опустошителната експлозия в Бейрут в пристанището на ливанската столица избухна нов голям пожар. Излъчвания на живо по ливанската телевизия показаха пламъци и плътни облаци черен дим в четвъртък.
Говорител на гражданската защита заяви пред DPA, че склад с петрол и гуми се е запалил в едно от пристанищата на столицата. Причината за пожара засега е неясна.
Първоначално няма информация за жертви. Пожарната се е отзовала своевременно на сигнала, а армията използва хеликоптери, които пускат вода от въздуха над мястото на пожара.
Армията призова хората да напуснат околните квартали. Очевидци разказват, че хората наблизо са избягали в паника. Видеокадри в социалните мрежи показват, че работници тичат извън сградите на пристанището.
Повече от 190 души бяха убити и над 6000 бяха ранени по време на експлозията на 4 август. Големи части от пристанището и околността бяха напълно унищожени. Твърди се, че експлозията е била предизвикана от големи количества силно взривоопасен амониев нитрат, съхраняван в пристанището от години.
Ливан преживява най-тежката икономическа криза в историята си, като банковата й система е подложена на по-силен натиск, отколкото по време на кървавата гражданска война между 1975 и 1990 г. Огромният дълг, валутата в състояние на свободно падане, растящата безработица и корумпираният политически елит предизвикаха повсеместно и трайно обществено недоволство.
За да се предотврати пълното разпадане на Ливан, е необходима промяна в много области. На държавата, която вече беше фалирала и преди бедствието, ѝ липсват парите, за да се възстанови. Преговорите с Международния валутен фонд (МВФ) за попълване на хазната се провалиха през юли.
Мотивите от Вашингтон бяха напълно ясни: докато правителството не е единно за причината за държавната криза, финансовата помощ ще бъде просто лошо инвестирани пари. Тъй като Бейрут не може да заема долари на международните пазари, централната банка стартира печатницата, за да покрие дефицита. Само през първите четири месеца на текущата година бюджетният дефицит се увеличи с 27 процента.


58 пожара са ликвидирали огнеборците в страната за изминалото денонощие
Вицове на деня - ноември 2026
Задържан е шофьорът, от който тръгва верижната катастрофа на АМ „Тракия”
Спортът по телевизията днес (11 ноември)
Отвориха АМ "Тракия" в участъка на двете тежки верижни катастрофи, но отново има гъста мъгла
Твърде силен за възпиране ли е Мъск? Зависи от Конгреса на САЩ
Петролът се лута в неопределеност – войната с Иран приключи, но мир все още няма
Уолстрийт бърза с мегасделките преди края на ерата на Тръмп
Защо Nvidia и Дженсън Хуанг са толкова важни за пазарите
Русия се провали в опита да замени долара с китайския юан
Защо цветът на антифриза не е прищявка
Искаш Alfa Romeo за 3 милиона евро - чакаш 3 години
Шефът на Geely предупреди за бъдещ проблем с батериите
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Шефът на АПИ за "Тракия": Мъглата е основната версия за катастрофата
Захарова: Защо европейците са пристигнали на преговорите за Украйна?
Ивкова: Само бързата реакция на институциите предотврати още жертви
Задържаха румънски шофьор за смъртоносната катастрофа на "Тракия"
Нямало е сигнал на 112 за мъгла преди катастрофата
преди 6 години причините са "неясни" ...., пътя на коприната (OBOR) и онова газовото находище дет Израел иска да лапне целата част ако може, то видимо от самальот и децата в детската градина вече го разбраха .... отговор Сигнализирай за неуместен коментар