Българският производител на радиатори „Корадо-България“ АД ще гласува 40,9% от нетната си печалба, реализирана през първите шест месеца на тази година, да бъдат разпределени като шестмесечен дивидент сред акционерите. Това става ясно от поканата за Общото събрание на акционерите, разпространена чрез сайта на Българска фондова борса.
Основната точка в дневния ред е именно изплащането на 6-месечен дивидент от нетната печалба на производителя на радиатори от 3 213 196 лв. за първата половина на 2018 г. Предложението е общият брутен размер на дивидента да бъде 1 316 861 лв. или близо 41% от печалбата. Така брутният размер на дивидента за една акция ще бъде 0,10 лв.
„Корадо-България“ АД ще бъде второто дружество на БФБ, което след „Софарма“ АД ще гласува разпределянето на шестмесечен дивидент на акционерите.
Плануването за края на октомври извънредно общо събрание е вторият опит на „Корадо“ да го проведе, след като поканата за предишното, насрочено за 19 август 2018 г., беше отложено заради невъзможност за публикуване на поканата в неработещия в разгара на лятото Търговски регистър.
Разпределянето на шестмесечен дивидент стана възможно с промени в българското законодателство, а „Корадо-България“ реши да се възползва от тази възможност чрез промени в устава на дружеството, които бяха гласувани на общото ѝ събрание в края на май.
На годишна база акциите на "Корадо-България" АД поевтиняват с 10,49% при пазарна капитализация от 95,47 млн. лв.
Свързани компании:


Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си след отпадането на България
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Двама загинаха, близо 25 са ранени при автобусна катастрофа в Германия
Васил Терзиев: София отново ще поиска Евроволей
Георг Георгиев отново отива в Кочани за делото срещу Ива Михайлова
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си, когато България отпадна