Пожар на борда на круизния кораб Grandeur of the Seas на компанията Royal Caribbean Cruises в началото на седмицата принуди компанията да изпрати пътниците обратно до Балтимор със самолет и да отмени останалата част от круиза, както и следващия, насрочен за 31 май, пише BusinessWeek.
Последните месеци бяха изпълнени с доста проблеми за операторите на круизни кораби. Професорът от Memorial University of Newfoundland Рос Клайн, който проучва бранша и е издател на CruiseJunkie.com, е събрал информация за 31 инцидента на круизни кораби през първите три месеца на 2013 г.
"Хората, които редовно пътуват на круизни кораби, знаят, че подобни инциденти са необичайни за индустрията и в исторически план те не са променили плановете си след подобен случай", твърди говорителят на Cruise Lines International Association Дейвид Пейкин. Той отбелязва, че в този бранш работят около 300 кораба, като има 15 600 круиза годишно, а през тази година се очаква те да обслужат около 21 млн. пътници или с около 700 000 повече от миналата година.
Повечето от тези хора едва ли ще имат някакви проблеми. 97-те инцидента, преброени от Клайн през 2012 г., представляват само около 0,6% от всички круизи за годината. Все пак социалните медии и драматичните направени за телевизия снимки се отразяват на репутацията и финансовите резултати на компаниите от индустрията.
На 22 май браншът издаде нова "харта на правата на пътниците", подписана от 26 оператора, продаващи круизи в Северна Америка. Сред мерките е обещание за пълно обезщетение за отменените пътувания поради технически проблем или частично обезщетение за круизи, скъсени по подобни причини. Освен това фирмите ще плащат за хотела на пътниците, ако даден кораб спре на непредвидено пристанище поради технически проблем. Хартата бе приета, след като през март членове на Конгреса отправиха критики в отговор на инцидент с круизен кораб.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Откриха ценна находка при разкопките на средновековния град Русокастро
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак