Американската железопътна компания Amtrak, която бе спасена от данъкоплатците, губи десетки милиони долари годишно от храната и напитките, които предлага, обяви главният инспектор на дружеството, цитиран от Bloomberg.
Почти цялата загуба от хранително обслужване, възлизаща на 72 млн. долара за миналата година, е била от храната, предлагана по дългите линии, заяви Тед Алвес в изслушване пред комисия в Камарата на представителите. Според него най-голям потенциал да бъдат съкратени някои от тези загуби има орязването на някои функции и дейности, както и намаляване на кражбите и развалянето на храните.
Във влака на Amtrak от Вирджиния до Флорида на пътниците се сервира вино и сирене като комплимент от фирмата, а по три дълги линии има вино и шампанско за пътниците в спалните вагони. През 2012 г. това е струвало на компанията 428 000 долара.
Служителите на Amtrak, които пътуват безплатно във влаковете на фирмата, са консумирали безплатни ястия по тази линия за 260 000 долара.
От Amtrak твърдят, че продължават да правят подобрения и очакват в рамките на пет години да преодолеят загубите си от предлагането на храна. Сред промените са инсталиране на автомати за храни и напитки във вагоните, съкращаване на персонала и подобрения във веригата за снабдяване. От 2006 г. загубите на фирмата са свити с 30%. В същото време компанията е установила, че би загубила повече приходи от продажба на билети, отколкото би спестила, ако ограничи предлагането на храна в високоскоростните си линии.


Чудо: Момиче падна от 12-ия етаж и оцеля (ВИДЕО)
Магнитна буря ще удари Земята в петък
Награждават призьорите от Националния литературен конкурс „Този безкраен свят“ във Варна
Над 250 участници се включиха в Националния форум на социалните услуги край Варна
Олимпик (Варна) са доволни от деветото място в Североизточната Трета лига
Дигитални двойници и споделените данни раждат нови бизнес модели в София
Все още няма изкуствен интелект, който е готов да не бъде проверяван от хора
Китай привлича чуждестранни пациенти с най-съвременно и достъпно лечение
Отказът на S&P 500 да включи SpaceX е обществено благо
Маржовете в Европа се насочват към първи ръст от 2022 г. насам заради AI петрола
Как кабината на ТИР се превръща в луксозен кемпер
Германци показаха суперкола с 2413 конски сили
Ferrari ще дебютира в краш-тест на Euro NCAP с най-скъпия си модел
Опит за изгонване на шефа на Honda завършил с неуспех
Шефът на BYD: До 5 години ще изпреварим Toyota по продажби
Кейти Пери смята Трюдо за любовта на живота си
Руският танков арсенал показва признаци на изчерпване
Спряха преименуването на преименуването на парка "Заимов"
Кое е най-доброто упражнение за гърба това лято?