Австралийската авиокомпания Qantas Airways извърши полет без прекъсване от Лондон до Сидни за близо 19 часа и половина като тест за най-дългия пътнически полет в света.
Самолетът Boeing Co Dreamliner сe е приземил след 19 часа и 19 минути във въздуха, съобщи авиопревозвачът в петък. Първият по рода си директен полет между Ню Йорк и Сидни, който компанията извърши миналия месец, беше с три минути по-кратък.
Qantas се подготвя да започне изпълнението на пътнически полети и по двата маршрута през 2022 г. и използва тестовите пътуванията, за да проучи как може да се намали изоставането при самолетите и как компанията може да се справи с умората на екипажа, съобщават от Bloomberg.
И двата тестови полета, направени до сега, са превозвали само около 50 души. Третият и последен проучвателен полет на Qantas ще лети от Ню Йорк за Сидни през декември.
Преди да започне да предлага услугите за дълги разстояния, които Qantas нарича Project Sunrise, авиокомпанията се нуждае от нови самолети, които могат да носят пълен товар. Авиокомпанията също така изисква нови споразумения със своите пилоти и с австралийския авиационен регулатор.
Qantas за първи път започва да лети между Лондон и Сидни през 1947 г. Тогава преодоляването на това разстояние е отнемало пет дни, като се е налагало самолетът да спира на шест различни места.
Акциите на Qantas поевтиняха с 1% в Сидни в петък, след като отбелязаха рекордно високо ниво по-рано през седмицата. През тази година цената на акциитe на компанията се покачи със 17% .


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата