Американският производител на автомобили Ford откупи разрешението за закриване на завода си в Генк, Белгия с компенсация за служителите от по средно 187 500 долара (около 144 000 евро) за всеки. Ford оценява в изявление до властите общо 4000 работници на 750 милиона долара, предаде Ройтерс.
Преди дни Ford се споразумя с профсъюзите фабриката да бъде затворена в края на 2014 г., а производството да бъде преместено в испанския град Валенсия. И във Великобритания концернът ще закрие два завода. Като цяло Ford свива производствения си капацитет в Европа с една пета заради слабото търсене.
В завода в Генк, който принадлежи към германската Ford Werke GmbH, работят около 4000 служители. Там преди всичко се асемблира моделът Mondeo. В САЩ превозното средство от среден клас се предлага под името Fusion. В Америка в момента пък се увеличава производствения капацитет.
Със сумата от 187 500 долара за служител Ford остава под сумата от 202 700 долара, които компанията-майка General Motors плати през 2010 г. средно да служител при закриването на завода си в белгийския Антверпен. Тогава GM задели 527 млн. долара за 2600 служители.
Ford отчете през 2012 г. в Европа загуба от 1,8 млрд. долара. За текущата година компанията очаква нова загуба от 2 млрд. долара. Вторият по големина американски автоконцерн не изключва нови мерки за затягане на коланите, ако ситуацията в Европа се влоши още повече.


Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Нови правила за пенсиите влизат в сила до края на годината
Пламен Абровски: Започва засилване на контрола и изсветляване на цялата верига на доставки на храни
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Хилари Дъф се радва, че наближава 40 г.
Двама са задържани за вчерашното убийство в Монтана
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
преди 13 години Признавам си: искрено ме забавляват хора, които смятат, че социалните последствия от определена икономическа обатановка и действията, които се предприемат в този контекст, не са наша грижа :)) Акъла ми не го побира, как някой може сериозно да разсъждава в/у проблемите на един жив организъм, какъвто е обществото, от перспективата на една замръзнала и абстрактна, теоритична фикция?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Синдикатите навсякъде са продажни ........Ако Членовете на синдикатите са узрели-няма да позволяват да ги продават като в БГ !когато онези хора-на 1000 км от Драгоман са водили класова борба - ние сме ЧАКАЛИ някой да ни освободи !.........а не идват тук защото сме мърльовци,мързеливци и не се учим от грешките си!По-добре един Форд да е направен Скъпо в нормална държава , отколкото да е *** но на ниска цена!Форд трябва да се продава..........знаеш ли за какво купуваха нашите ел и мото кари - заради Метала , купуваха ги като Суровина ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Защото имат хората СИНДИКАТИ. Не е като тук :D Аз бих запитал, защо не се местят насам? :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години А защо се налага да плащат? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Eх що не платят 200 000долара па после мое ме съкратят.Ще си кротувам и няма да протестирам отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Eх що не платят 200 000долара па после мое ме съкратят.Ще си кротувам и няма да протестирам отговор Сигнализирай за неуместен коментар