Американският производител на автомобили Ford откупи разрешението за закриване на завода си в Генк, Белгия с компенсация за служителите от по средно 187 500 долара (около 144 000 евро) за всеки. Ford оценява в изявление до властите общо 4000 работници на 750 милиона долара, предаде Ройтерс.
Преди дни Ford се споразумя с профсъюзите фабриката да бъде затворена в края на 2014 г., а производството да бъде преместено в испанския град Валенсия. И във Великобритания концернът ще закрие два завода. Като цяло Ford свива производствения си капацитет в Европа с една пета заради слабото търсене.
В завода в Генк, който принадлежи към германската Ford Werke GmbH, работят около 4000 служители. Там преди всичко се асемблира моделът Mondeo. В САЩ превозното средство от среден клас се предлага под името Fusion. В Америка в момента пък се увеличава производствения капацитет.
Със сумата от 187 500 долара за служител Ford остава под сумата от 202 700 долара, които компанията-майка General Motors плати през 2010 г. средно да служител при закриването на завода си в белгийския Антверпен. Тогава GM задели 527 млн. долара за 2600 служители.
Ford отчете през 2012 г. в Европа загуба от 1,8 млрд. долара. За текущата година компанията очаква нова загуба от 2 млрд. долара. Вторият по големина американски автоконцерн не изключва нови мерки за затягане на коланите, ако ситуацията в Европа се влоши още повече.


От 1 август: Вдигат доходния праг за получаване на детски надбавки
Изтича старият петгодишен договор за сметопочистването на Варна
Президентката на Словения критикува косвено българското блокиране на РСМ
Български туристи преживяха напрегнати моменти край Лефкада
Мъртъв делфин е забелязан на плаж Шабла
Американската доминация на бойното поле е заплашена
Британското „поколение от спалнята“ е цъкаща бомба
Сривът на един крипто токен показва мащаба на заплахата от AI хакерство
AI моделите не могат да имат съзнание в днешния си вид
Неяснотата около търговското споразумение USMCA е вредна
Германец остана без книжка заради пускането на климатик
С каква кола се придвижва Лео Меси на световното
Как работи новата ръчна скоростна кутия на Ferrari
Изкуственият интелект предизвика нова криза в автомобилната индустрия
Кризата във Volkswagen реши проблем с дизела
Словенският президент: ЕС трябва да приеме Балканите в името на мира в Европа
Трагедия край Ахтопол: 62-годишен мъж загина в морето
Рецептата Dnes: Баница с майонеза
Източният фланг на НАТО се готви за отбрана срещу Русия – със или без САЩ
Един млрд. долара от ЕС за 100 ракети Patriot: какво обяви Украйна
преди 13 години Признавам си: искрено ме забавляват хора, които смятат, че социалните последствия от определена икономическа обатановка и действията, които се предприемат в този контекст, не са наша грижа :)) Акъла ми не го побира, как някой може сериозно да разсъждава в/у проблемите на един жив организъм, какъвто е обществото, от перспективата на една замръзнала и абстрактна, теоритична фикция?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Синдикатите навсякъде са продажни ........Ако Членовете на синдикатите са узрели-няма да позволяват да ги продават като в БГ !когато онези хора-на 1000 км от Драгоман са водили класова борба - ние сме ЧАКАЛИ някой да ни освободи !.........а не идват тук защото сме мърльовци,мързеливци и не се учим от грешките си!По-добре един Форд да е направен Скъпо в нормална държава , отколкото да е *** но на ниска цена!Форд трябва да се продава..........знаеш ли за какво купуваха нашите ел и мото кари - заради Метала , купуваха ги като Суровина ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Защото имат хората СИНДИКАТИ. Не е като тук :D Аз бих запитал, защо не се местят насам? :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години А защо се налага да плащат? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Eх що не платят 200 000долара па после мое ме съкратят.Ще си кротувам и няма да протестирам отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Eх що не платят 200 000долара па после мое ме съкратят.Ще си кротувам и няма да протестирам отговор Сигнализирай за неуместен коментар